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■余世新稱，招商局海運物流園進出口貨值，在全國眾多保稅區中高居榜首。 香港文匯報記者李昌鴻 攝
香港文匯報訊 (記者 熊君慧、李昌鴻 深圳報道) 據負責前海物流園區的深圳招商局海運物流有限公司總經理余世新最近接受記者專訪時表示，其前海物流園區目前成為一些輸港的快餐食品和電子產品的中轉站，通過前海和西部通道，初步實現了深港部分物流的無縫鏈接。
余世新表示，利豐國際旗下公司IDS與深圳招商局海運物流達成戰略合作，在前海物流園建設國際供應鏈配送中心，將整合不同倉儲業務的需求。
他透露，前海目前正逐步成為深港物流無縫鏈接的地區，港資背景的夏輝物流利用前海保稅港區的冷庫，把國內外進口的雞翅、飲料儲存和加工後，經西部通道直接供應香港麥當勞等市場，滿足港人日常生活需求。而卡西歐則將其內地生產的電子產品從前海經西部通道輸送到香港市場，並轉口至全球各地。
DHL將在前海建全球配送中心
全球知名的物流巨頭DHL與招商局海運物流有限公司簽訂協議，將在前海打造全球配送中心，目前，DHL通過前海和西部通道，將全球和內地進口的日用品或貨品轉運至香港，供本地消費和轉口。此外，DHL還通過前海進行散貨集拼業務，把內地不同散貨業務進行拼裝，通過西部通道借道香港的國際班輪或者蛇口港本地航線等輸送到全球各地。
力吸華為聯想富士康等進駐
他稱，未來5年，其物流總面積將升至100萬平方米，該公司將積極吸引華為、聯想和富士康等大企業進駐，將前海打造成亞太區電子、採購、配送等物流中心。他告訴記者，近一年來，招商局海運物流園進出口貨值達46億美元，在全國眾多保稅區中高居榜首。
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