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中日安全對話 撞船事件後首次


http://paper.wenweipo.com   [2011-01-22]     我要評論
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 ■中國對日本政府於去年12月通過的《新防衛大綱》中加強西南海域防衛表示擔憂。圖為日本海上自衛隊直升機護衛艦鞍馬號。 資料圖片

 據中通社21日電 中國外交部部長助理胡正躍和日本外務省審議官別所浩郎,分別率領兩國外交與防務官員,20日在北京舉行第12次「中日安全對話會議」。這是兩國自中日撞船事件後,首次就海上事件發生後如何協調處理進行磋商。雙方代表在會中談及日本的《新防衛大綱》、中國的「殲-20」戰機等重要議題。

 新華社報道,雙方就國際地區安全形勢、各自防衛政策等坦誠深入交換了意見,中國對日本政府於去年12月通過的《新防衛大綱》中加強西南海域防衛表示擔憂。

中方擔憂日新防衛大綱

 中方代表在會上闡述了中國的和平發展理念和中日友好政策,重申不會對周邊國家構成威脅;而日方官員則重申日本將繼續堅持走和平發展道路,遵守現行憲法和專守防衛政策。

 日本代表說:「我國視中國為合作夥伴,不採取以中國為對手、損害中國利益的安全政策。」雙方一致認為,兩國在安全領域擁有廣泛共同利益,應探討在此領域加強溝通與合作,推動中日戰略互惠關係健康穩定發展。

日要求華提高國防透明

 據日本《讀賣新聞》報道,日方代表就新《防衛計劃大綱》稱,日本政府不會改變日本「專屬防禦」的基本方針,此舉是為「保持防禦力量部署的平衡」。

 報道同時指出,日方代表要求中國進一步提高國防政策的透明度,特別對中國新一代隱形戰機「殲-20」的發展情況表示關心,中方代表回應時稱:「新戰機還在試驗階段」,並未投入軍用。

海上聯絡機制展開磋商

 另據日本共同社報道,中日雙方為防止東海出現「突發事態」,一致同意就盡快構建防務部門間的海上聯絡機制展開磋商。但雙方代表因時間關係,未就朝鮮半島形勢深入討論。

 據了解,中日安全對話會議始創於1993年,每2年舉行一次,但由於中日撞船事件的發生,原定於2010年12月舉行的對話會議被延後。

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