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■三亞南山文化旅遊區內遊人如織。陳文武 攝
香港文匯報訊（記者 何玫 實習記者 章興 海口報道）海南省長助理、省旅發委主任陸志遠昨天向記者表示，今年春節期間的海南，讓遊客感受了國際旅遊島建設中的新面貌。海南新業態的旅遊產品蘊含著巨大的商機，購物旅遊、郵輪旅遊、海洋旅遊等將成為未來海南具有強大吸引力的新型旅遊產品。
高鐵最高日 破3萬人次
去年底開通東環高鐵，使海口、三亞「同城效應」凸顯，令海南「南熱北冷」的傳統旅遊格局和旅遊方式發生變化。春節期間，東環高鐵客流量大增，從2月6日起，列車開行對數增至每天21對42趟，動車組列車最短間隔時間為20分鐘發送一趟，最高日發送旅客已突破3萬人次。
據抽樣調查顯示，春節期間，海南散客和團隊的平均比例為57：43，這是該省連續4年來散客比例高於團隊比例，顯示出海南度假旅遊正朝個性化、體驗性發展。自駕車旅遊數量增加，全省2月2日至8日進港車輛19438次，比去年同期增長1.4%。
「人旺財落」 控價見效
針對去年春節酒店客房價格高企、旅遊餐飲價格虛高等不良現象，今年海南物價、旅遊等部門聯合實施價格調控，來瓊旅遊人數較去年同期增長6.28%，而收入較同期下降6.18%。針對多年來首次出現的「人旺財落」現象，陸志遠表示，數字的增減佐證了海南加強旅遊監督、實施價格調控達到目的。
離境退稅 政策待完善
另據中國之聲《新聞縱橫》報道，海南自今年1月1日正式實施境外旅客購物離境退稅政策試點，下一步即將推出離島旅客免稅政策。根據海口海關的數據，「離境退稅」試點一個月以來，退稅額僅有5萬多元。
究其原因，經濟觀察員馬光遠認為，目前很多人並不知道有關政策，而且從試點範圍來看，整個海南全島僅有三家商城所購物品可在機場申請退稅，兩家在海口，一家在三亞，範圍也是比較窄，而且手續不方便。不過，他同時指出，畢竟這是新政策，有很多可以改進的地方，如擴大試點，再者很多國家都通過類似政策提高知名度，因此外界應看長期效果。
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