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■解放軍維和工兵分隊指揮長李歷(左)與烏拉圭江河連指揮長岡薩雷斯中校研究聯合防衛方案。
「你們在烏巴幹道創造的奇跡，讓我們看到中國軍隊負責任的態度，感謝你們為聯合國駐剛果穩定特派團和當地政府所做的貢獻。」今年9月，當南基伍旅長納賈姆準將在視察烏巴幹道時，向李歷表示感謝。
來自蘭州軍區某工兵團政委的李歷，是中國第十一批赴剛果（金）維和工兵分隊的指揮長。在維和的8個月裡，他帶領維和官兵先後執行工程勘察26項，修復道路106公里，修築橋樑涵洞15座，平整各類場地265,000平方米。分隊被授予聯穩團的嘉獎令。
「走出國門，我們代表的是中國軍隊，我們的工作質量代表的就是中國軍隊的素質。」一直以來，李歷堅持一個標準：要幹就一定要幹好。
反覆實驗 平整幹道
烏巴幹道是連接剛果（金）東部城市烏維拉至巴拉卡的主幹道路，是一條戰略通道。平整烏巴幹道是分隊進入任務區以來難度最大的一項施工任務。由於這裡多雨，且鋪設路面的工程材料屬黏土礦石，雨水長時間浸泡，路基就發軟，水土流失，路面受損壞。幾批維和分隊對這條路進行過反覆修築，但道路仍是常常被沖毀。
施工中，李歷發現當地許多居民用路邊的火山岩石塊鋪院子和門前的小路。他和工程技術人員就取樣反覆進行研究、化驗、分析。經過幾十次的實驗，發現這些石塊質地堅硬，不怕雨水，適合鋪路，而且費用節省三分之二。於是，他來到聯穩團烏維拉工程處，向官員亨利提出建議。
起初亨利表示懷疑，為了證實李歷的說法，他們把火山岩礦石和施工用的石材分別放在水裡浸泡，當場進行驗證。半個小時後，黏土礦石已開始發軟，而火山岩石依然堅硬無比。
建議很快就被批了下來。經過官兵們7個多月的艱苦施工，一條平整壓實的道路交付使用。建成後的道路比原計劃節省了50多萬美元(約390多萬港幣)。
盡心執勤 綽號「超人」
在維和任務區，李歷還有一個綽號叫「SUPERMAN」。每次遇到公路上出現車輛事故時，他都會及時帶領隊員進行緊急救援；當地舉行大型會議時，他會組織大家提供純淨飲用水；得知當地群眾患病，他會立即派人前去救治。
今年9月，分隊剛完成賽歐機場道路修築任務，突然接到布卡武殘障兒童基地運動場的修築任務。為了盡早給孩子們提供一個活動場地，他帶領分隊官兵頂著烈日僅用7天就修築完畢。工程竣工那天，孩子們都跑來感謝中國叔叔。負責人卡薩瓦高興地說：「你們解決了20年未解決的問題，感謝你為孩子們做的這一切。你就是中國的SUPERMAN。」
原聯合國駐剛果穩定特派團司令巴巴卡．蓋耶中將說：「您帶領分隊出色完成聯穩團交給的任務，為當地政府群眾做出巨大貢獻，為我們展示了一支守紀律、形象好、有禮節的分隊。您是任務區有史以來最有魅力的中國指揮官。」
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