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香港文匯報訊 (記者 鄭佩琪) 香港啟德郵輪碼頭大樓及首個泊位尚有2年才啟用，但郵輪業務已見良好勢頭。去年訪港郵輪旅客量達66萬人次，按年增加9%，帶來近14億元經濟收益。近年愈來愈多郵輪公司把香港納入航線，旅發局預期今年抵港的郵輪達85航次，下月及5月合共有3艘大型豪華郵輪首次訪港。
內地客佔66% 台印客增
旅發局將加強對內地及海外的宣傳，冀吸引更多郵輪公司將香港列入航程，將香港列作must stop(必停)的其中一站，以鞏固香港亞洲郵輪中心地位。
旅發局數據顯示，包括過境郵輪乘客、在港登船或泊岸等的郵輪乘客在內，香港去年接待的郵輪旅客量達66萬人次，按年增加9%，當中66%為內地客，增長平穩。另外，增長較迅速的客群分別是台灣及印度旅客，客量按年增加約1倍。以乘客平均留港2日1夜，人均消費2,100元計算，郵輪旅客去年為香港帶來13.86億元收益。
3豪華郵輪即將首度訪港
港府及旅遊業界積極發展郵輪旅遊，愈來愈多郵輪公司把香港納入航線。當局預計今年抵港以觀光行程為主的郵輪數目有85航次，部分更是首次停泊香港。另有3艘大型豪華郵輪將分別於下月及5月首次訪港。旅發局正著手籌備招待乘客的上岸特別節目，趁機宣傳香港。
可參加短線團遊珠三角
在港代理歌詩達郵輪、皇后郵輪等7間郵輪集團的新龍旅遊董事總經理袁麗鳳表示，香港位處亞洲的中心點，地理位置有優勢，不論郵輪行程是北上或南下，所需航行時間都較其他地區短，而且香港設施完善，交通便利，郵輪可停泊更長時間，乘客上岸後，可參加短線遊到珠三角地區，「郵輪去到歐洲小島，只泊岸10小時便離開，來香港可停泊2、3天。」
亞洲郵輪旅遊業日益蓬勃，據袁麗鳳了解，法國一間豪華郵輪集團決定進軍東南亞市場，加設東南亞航線，更準備今年來港「試水溫」。袁麗鳳表示，現時郵輪旅遊的產品多元化，收費由每天100美元至1,000美元不等，近年港人漸接受郵輪旅遊概念，客源不再局限於退休人士或新婚夫婦，客人既有剛畢業的年輕人，也有一家大小，甚至有企業「包船」作為獎勵旅遊。
內企包船獎勵2000員工
袁麗鳳稱，曾有客人為慶祝父親90歲生日，參加郵輪團慶祝，相約20、30名家人由世界各地聚首香港一起登船。而且，近年內地企業喜歡以郵輪旅遊獎勵員工，曾有企業「包船」獎勵約2,000位員工旅遊。
旅發局總幹事劉鎮漢表示，今年將繼續加強推廣郵輪旅遊，在華南市場推廣香港的郵輪旅遊，並與英國、美國、日本、澳洲及印度等地的業界合作設計「Fly-Cruise」(航空加郵輪)旅遊產品。旅發局將於下月參加美國邁亞密的國際郵輪博覽會議，推介香港啟德郵輪碼頭。
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