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■武漢是中部地區鐵路樞紐,目前正在尋求與西安連接高鐵。圖為武漢高速鐵路正在鋪軌。 資料圖片
香港文匯報訊(兩會記者組 肖晶 北京報道)湖北省的代表向全國人大提交了《關於建設武漢至西安客運專線的建議》,建議武西高鐵建設納入「十二五」規劃國家發展戰略。
武西高鐵自武漢樞紐引出,向西北方向經湖北省孝感、隨州、襄陽、十堰和陝西省商洛等大中城市,接入西安樞紐。線路全長約700公里,其中湖北境內約500公里,陝西省境內約200公里,預估算投資總額為900億元。建成後,從武漢到西安不需再繞道南陽或安康,可縮短里程200餘公里,快車直達可節省2小時以上的時間。
高效聯結兩大樞紐
武漢是中部地區鐵路樞紐,西安是西北地區鐵路樞紐,在高鐵時代,這兩大樞紐卻無直接關聯。據湖北省常務副省長李憲生介紹,通過鄂陝兩省的初步研究,武西高鐵項目具有良好的工程可行性和經濟合理性,環境影響評價可行。目前,湖北、陝西兩省已將該項目列入了地方政府「十二五」規劃。李憲生表示,武西高鐵對促進沿線經濟社會發展和城鎮化進程作用巨大,將推動鄂陝兩省構建聯動的「高鐵經濟長廊」,並進一步加強鄂西北城鎮群、武漢城市圈、鄂西生態文化旅遊圈及關中城市群的相互聯繫,在更大範圍內實現資源優化配置,促進西部大開發、中部崛起和東中西部互動互補,實現區域經濟協調發展具有非常重要的戰略意義。
據悉,近日湖北省高層已在北京與鐵道部有關領導舉行會晤,簽署部省會談紀要,明確雙方共同努力,將武漢至西安高速鐵路項目補充列入鐵路「十二五」規劃。鄂陝兩省政府也聯合向國家發改委、鐵道部上報了請求將武西高鐵納入「十二五」規劃並盡快組織實施的請示。
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