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■錢果豐表示，港鐵放棄了自由釐定票價權利，並履行了「遊戲規則」，故社會「不能輸打贏要」。 香港文匯報記者 曾慶威 攝
香港文匯報訊 (記者 鄭治祖) 港鐵因在坐擁120億元的巨額盈餘下仍然加價，備受各界批評，港鐵主席錢果豐稱，自兩鐵合併、採取「可加可減」機制後，港鐵已經放棄了自由釐定票價權利，並履行了「遊戲規則」，又已承諾會研究不同的優惠以切合乘客需求，故社會「不能輸打贏要」。
錢果豐昨日在出席一項活動時澄清，港鐵於去年120億元盈利中，大部分為本身資產股值增加，真正核心運輸業務的盈利只有80多億元，而港鐵是上市公司，爭取業績盈利是對股東負責，認為最重要是在盈利及社會責任間作出「正確的平衡」，稱是次加價幅度低於通脹，每程車費加幅僅1至2毫，「作為上市公司主席，見到公司盈利越多，當然好高興，但港鐵亦非常重視社會責任，而現時的做法亦已平衡各方利益」。
立會倘檢討 定全力配合
他續說，現行的「可加可減」機制對港鐵具有原則性及重要性，強調在行之有效的商業及法律機制下，大家不能對該機制「輸打贏要」。不過，倘立法會大多數議員認為要檢討「可加可減」機制，港鐵會全力配合。
錢果豐又承諾，港鐵會不斷檢討及增加票務優惠，擴大市民受惠面，今年港鐵更提高票價優惠至每年16億元，「為香港市提供一個效益高、方便、票價合理的服務，始終是港鐵最重要的目標」。
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