 放大圖片
■香港機場飽和，新建跑道的工程進展拖沓。
香港文匯報訊 （記者 王玨 北京報道） 已經連續多年領銜編制《中國城市競爭力藍皮書》的中國社科院城市競爭力研究主任倪鵬飛對本報表示，由於香港的特殊地位，中央高層一直對港發展寄予厚望，而國家「十二五」規劃綱要中，更把有關港澳的內容首次作為獨立篇章進行闡述，足見香港在國家戰略全局中的角色舉足輕重。與往年藍皮書有所區別的是，本年度報告對香港的分析加入更多的政策建議，希望香港能正視發展過程中所面臨的內外部危機，鞏固優勢並盡快彌補不足。
有必要對香港重新定位
他認為，依據香港特點，結合中國崛起以及大珠三角區域融合的發展趨勢，香港不僅要引領中國城市，其定位應該更遠更高，以「全球城市」為目標，發展成與紐約、倫敦相匹敵，成為國際交往中心、信息資訊中心、文化創意中心、管理決策中心、科技創新中心、國際金融中心、國際貿易中心，全球各類精英人才聚居地。
倪鵬飛指出，面對全球化和亞洲、中國的崛起，香港有使命也最有條件成為「全球城市」，但是過去長期對自身的定位不明確給香港自身帶來問題和困惑，也使得大珠三角地區城市之間的定位發展不明確，這些已經不適應中國和平崛起的世界戰略，因而有必要對香港進行重新定位：經過10至20年努力，將香港建成「全球城市」。未來如果香港成為「全球城市」，大珠三角將成為世界最大的都市區之一，區內分工合作更加明顯，香港成為大珠三角的龍頭和核心城市，主要發展金融中心、管理中心、服務中心；深圳將與香港「聯合」，擔當高科技和創新中心，澳門成為世界旅遊休閒中心，廣州成為區域性國際城市，綜合服務南中國和東南亞的中端城市，其他城市為世界製造基地，互相配合，融為一體。
他表示，中央及各級政府應著眼應對全球城市競爭，謀求全國城市共贏發展，迅速調整中國城市體系規劃，將香港、澳門納入新的全國城市體系規劃。中央政府應與特區政府溝通，重新定位香港：將香港建設成「全球城市」。按照「世界一流，引領全球」的標準，為香港建設「全球城市」創造外部環境，支持全球城市的載體建設，利用國家信譽與香港特區政府攜手，向世界共同營銷香港。
|
放大圖片
