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——《西部「出海口」系列報道 三之三》
香港文匯報訊（記者 劉娟、李曉燕 西安 報道）西安在唐代是「萬國通商」的地方，恢復昔日的國際地位是西安人的夢想。隨著西安國際港務區的日趨深入推進，西安將再現大唐「萬國通商」的勝景。
據介紹，定位為「中國最大的國際內陸港和世界一流的現代服務業新城」的西安國際港務區未來將會形成物流、人流、資金流、信息流的匯聚，國際港務區所具備的功能和優勢已經使這裡成為承接國際國內產業轉移的價值窪地。正是看到了這一遠景，國內外名企紛至沓來。
海外企業紛至 初定合作意向
據了解，繼世界知名的現代物流運營商新加坡迅通(CWT)投資興建西安分撥基地後，美國大運集團、JLG集團、摩根士丹利、沃爾瑪，法國雅高集團、迪卡儂集團，丹麥馬士基，日本住友商社等國外著名企業紛紛與國際港務區接洽，並初步確定合作意向。
台港澳及內地名企已經捷足先登，由香港豪德集團、深圳華南城集團共同投資興建的西安華南城項目一期工程已開工建設，台灣特力集團、鄉林集團，中國移動、中國五礦、聯想集團、海爾集團等已經簽署了合作協議。
「三六九」戰略 吸引外企進駐
據了解，2011年，國際港務區將下大力氣「築巢引鳳」，重點實施「三六九」發展戰略。「三」是指全面推進西安綜合保稅區、西安鐵路集裝箱中心站和西安公路港三大支撐平台的建設和運營，確保陸港口岸服務功能充分發揮作用。「六」是指培育國際貿易組團、國內貿易組團、臨港產業組團、生產服務業組團、生活服務業組團、信息產業組團等六大百億產業組團。「九」是指與天津港、上海港、連雲港港、青島港、霍爾果斯口岸、秦晉豫物流港、鄂爾多斯東勝區、榆林能化基地物流園、漢中褒河工業園等確定戰略合作夥伴關係，形成覆蓋全省、溝通全國、聯通世界的物流網絡。
在西安國際港務區建設者的努力下，可以預見，在不遠的將來，會有更多的企業入駐，「萬國通商」的盛世將再現西安。
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