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■環保觸覺量度經過航班的音量，最高達84分貝。香港文匯報記者聶曉輝 攝
香港文匯報訊 (記者 聶曉輝) 機管局正就斥資1,362億元興建第3條跑道進行公眾諮詢，以鞏固香港航空樞紐的地位。環保團體卻憂慮加建跑道令噪音問題加劇，團體深夜在附近民居錄得的噪音，一般約70分貝，最高達84分貝，違反《噪音污染管制條例》規定，對居民生活造成極大滋擾，促請當局擱置興建計劃。機管局發言人表示，已就第3條跑道運作的潛在噪音問題，委託獨立顧問進行初步噪音影響評估。
環保觸覺副主席黎名川指出，機管局應盡快將深夜航班大幅減少，並規定深夜航班必須採用「低噪」飛機型號。
機管局發言人指出，香港國際機場跟其他主要機場一樣，採用美國聯邦航空管理局的綜合噪音模型，充分考慮各項因素進行噪音監測。機管局於本月初約見馬灣居民代表會面，討論飛機噪音問題，會上雙方同意成立一個工作小組，以減低航機噪音對居民之影響。
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