 放大圖片
■世界自然基金會要求機管局停止第三條跑道諮詢。左為該基金會香港分會發言人鄺力存，右為余遠聘。香港文匯報記者曾雁翔 攝
香港文匯報訊（記者 曾雁翔）機場管理局正就興建第3條跑道進行公眾諮詢。世界自然基金會估計，第3條跑道落成後客貨運量將會激增，製造大量碳排放，料2030年往返亞太區的香港航班將製造1,810萬噸碳排放，較2008年上升75.7%。此外，基金會亦不滿諮詢文件沒有就工程對海洋生態和中華白海豚的影響作深入分析。機管局回應指，將按計劃在9月2日完成公眾諮詢，並遵照法定要求進行環境影響評估。
世界自然基金會氣候項目主管余遠聘指出，機管局的諮詢文件中，未有公開航機碳排放量的資料，亦沒有提供工程排出的溫室氣體數據。基金會遂向航空公司索取載客及運貨量等資料進行估算，由於新建跑道令航班增加，碳排放量隨之遞升，推算直至2030年香港往返亞太區14個地區的航班碳排放量高達1,810萬噸，較2008年上升75.7%；如把歐美航線計算在內，碳排放量將會倍增，屆時航班碳排放量將佔全港的排放量40.3%，遠超2008年只佔19.7%。
機管局：致力全面詳盡環評
此外，余遠聘批評機管局公開的數據只側重經濟效益，缺乏對海洋生態和中華白海豚的影響評估，要求當局暫停諮詢，以便補充資料再諮詢。基金會計劃向立法會議員遊說，促使當局提供更多資訊。
機管局發言人表示，局方將會致力按計劃在9月2日完成公眾諮詢，以收集各界對機場發展方向的意見，並遵照屆時的法定要求，根據更全面、更詳盡的假設及資料，進行環境影響評估。
|
放大圖片
