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中國—亞歐經濟發展合作論壇昨日在烏魯木齊舉行，多國政要就合作共贏與可持續發展這一主題發表演講。在談及歐亞大陸的貿易發展時，各方不約而同地關注到交通在相互合作中的重要性。巴基斯坦和吉爾吉斯正各自規劃興建一條鐵路，連接中國。
巴基斯坦總統扎爾達里演講時說，中巴兩國之間的交流如同絲綢之路一樣悠久，中國僧侶和使節早在公元5世紀就到達了巴基斯坦白沙瓦和塔克希拉等地，而現今中巴公路把新疆和巴基斯坦連接起來了，中巴公路是非常重要的交流渠道。
他又表示，我們很快將要興建一條跨國鐵路，進一步縮短兩國之間的距離；巴基斯坦將會成為中國進入南亞的門戶，相信這條鐵路將會成為貿易的重要紐帶。
吉爾吉斯斯坦總統奧通巴耶娃說，該國主張發展全方位的歐亞合作的通道，這對於大多數歐亞國家是有利的，因為許多國家沒有直接的出海口。在最近幾年來，我們完成一個國際運輸通道的改造工程，把中國和吉爾吉斯聯繫起來；另外，我們準備興建一條兩國間的鐵路。
華願推動興建跨國通道
中國國務院副總理李克強發表主旨演講時稱，亞歐許多國家身處內陸，改善基礎設施對擴大經濟合作至關重要。有關國家應加強規劃協調，推進重大基礎設施網絡化，重點加強區域性公路、鐵路、民航、管道、通信網絡等合作建設。中方願與有關各方一道，充分挖掘新歐亞大陸橋的運輸潛能，積極推動跨國通道建設，簽署上海合作組織國際道路運輸協議，中國政府將繼續向有關國家、機構提供優惠性的貸款，支持交通、通訊等基礎設施建設。
不久前，中國與哈薩克斯坦已就鐵路對接工程舉行了奠基儀式，兩國間的鐵路對接預計在2013年完成。哈薩克近年已啟動「雙西」工程，2015年前高速公路將與新疆伊犁及歐洲連接。
法中委員會主席、施耐德電氣管理委員會主席兼首席執行官趙國華認為，交通運輸和物流是共同利益點。中亞在歐洲和亞洲之間的貨物運輸方面具有特有的優勢，比船運更快捷也更安全，同時也更環保。自由貿易協定、高速鐵路和高速公路可使中亞的巨大潛力得到釋放，同時使每個參與者實現共贏。 ■中新社
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