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張怡
港股繼周四暴挫逾900點後，昨日又因美股大瀉而進一步尋底，在投資氣氛變得更為悲觀下，不少中資股的尋底浪也告持續湧至。不過值得留意的是，每逢市況稍為喘穩，個別實力中資股，尤其是一些龍頭股，即見撈低買盤湧現，而觀乎中資藍籌股的華潤電力(0836)便告逆市漲達6.82%，而國指成份股的中海發展(1138)也漲近5%報收。
濰柴動力(2338)昨日也出現先跌後回升行情，早市於走低至33.9元重獲承接，午後中段曾一度搶高至36元，最後以35.4元報收，仍升0.7元，升幅為2.02%。濰柴主要從事產銷柴油機、相關零部件、汽車及其他主要汽車零部件及進出口服務等業務，而作為行業龍頭股，一直被視為「十二五」規劃的主要受惠股之一。事實上，集團在重型貨車引擎市場佔有較高的比重，客戶又為內地知名的大型企業，兼且覆蓋行業甚廣，都有利其盈利表現保持平穩增長勢頭。
集團較早前公布上半年營業收入同比升逾1成至366億元(人民幣，下同），錄得純利同比增長8.3%至35.02億元，每股盈利2.1元。雖然集團於重卡市場下跌，但在總質量14噸以上重卡市場配套佔有率仍然上升0.7個百分點至38.7%，同期售出的約6萬輛重型卡車，增約5.1%。此股現價市盈率7.2倍，而今年預測市盈率也相若，處於行業中游水平，論估值依然具吸引力。趁股價趨穩部署跟進，短線博反彈目標為50天線的38.37元，惟失守年低位的31.7元則止蝕。
建行超跌 購輪13949可博
建行(0939)自09年6月上旬以來，均一直企於5元之上報收，該股昨曾跌穿該心理關口，但最後仍能企於水位之上完場，收報5.02元。若看好建行超跌後的反彈行情，可留意建行瑞銀購輪(13949)。13949昨收0.355元，跌0.03元，跌幅為7.79%，成交2.09億股。此證於明年2月20日到期，換股價為5.5元，兌換率為1，現時溢價16.63%，引伸波幅41.78%，實際槓桿5.94倍。13949勝在交投較暢旺，現時數據又屬合理，因此可作為博正股反彈之另類選擇。
投資策略：
紅籌及國企股走勢：港股弱勢依然，部分已低殘的實力中資股可望成為資金換馬對象。
濰柴動力：作為行業龍頭股，現時估值已具吸引，逆市已趨穩，反彈空間仍在。
目標價：38.37元
止蝕位：31.7元
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