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香港文匯報訊（記者 裘毅、蔡競文）內地流動性仍緊張，且外圍市場擔心歐盟解決歐債危機的效力，滬深股市昨未能延續周二的反彈走勢，高開後下行。午後受外圍影響，加上瑞銀證券報告再度唱空A股，滬指跌破2400，創出15個月新低，全日收報2392點，跌23點或0.95%；深證成指收報10369點，跌78點或0.75%，兩市成交564.9億元(人民幣，下同)和480.7億元，再次縮量。
受歐美股市大漲影響，早盤兩市高開，但市場缺乏熱點刺激，金融、地產等權重板塊的表現低迷是市場不能有效提振的主要原因，上海地鐵追尾導致鐵路基建類個股全線低開低走，也打壓市場人氣。午後傳聞歐元集團主席否認2萬億救助計劃，導致亞太主要股市尾盤跳水，股指期貨盤中跳水，拖累股指迅速下探，滬指再觸新低。板塊個股普遍下跌，傳媒娛樂、農肥化肥、化工行業領跌，房地產、券商跌幅較大。
房地產券商跌幅較大
日信證券策略分析師徐海洋稱，目前的核心問題仍是內地流動性較緊的狀況，加上時值季末，又逢一些大股票發行，昨日拆借利率的上行印證了這一點。今年至今最高集資額的中國水利資金未解凍，而中國交通建設(1800)發行A股的申請也在昨日獲中證監發審委通過，公司擬發行35億股A股，集資約200億元。
長汽首日跌破發行價
長城汽車(2333)回歸A股，昨首日上市即跌破發行價，最終收在11.85元，較13元的發行價跌8.85%，接近全日最低價11.81元；分析師認為，長城汽車盤子較大、估值偏高，且目前汽車業景氣欠佳，破發在預料之中，預料後續表現機會也不太大。東北證券汽車行業分析師劉立喜稱，長汽三大主營業務中，SUV的銷量增長上半年放緩，皮卡車成長性不太強，轎車業務時間比較短，因此對公司未來增長存疑，認為該股合理價為10元左右。
瑞銀證券發佈四季度投資策略，認為A股上市公司盈利增速的下滑趨勢難以逆轉，現在的估值底並非低不可破。瑞銀財富管理研究部首席中國投資策略師高挺認為，如果除去銀行類上市公司，無論是中小板、創業板還是主板，估值其實都不低。說A股因估值便宜，已跌無可跌了並不準確。對比2008年，A股23個大行業中只有6個行業比當時的估值(PE)要低。
高挺表示，如果未來兩個季度的時間，內地經濟持續放緩的話，這些板塊都不會有投資機會，周期性板塊個股股價要見底還早。而未來3個月中國經濟的走勢，就看出口和房地產兩個指標，如果這兩個行業的增速和2009年一樣直線式下跌，那麼現在偏緊的政策可能就會鬆動。
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