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■南沙將興建一條海底隧道直通深圳機場。圖為南沙旅遊城一角。 資料圖片
香港文匯報訊（記者 唐苗苗 廣州報道）據南沙區政府有關負責人透露，未來將不斷升級基礎設施，讓南沙成為珠三角城市群真正的幾何中心，其中包括延伸廣州地鐵四號線到南沙港口、籌劃建設從龍穴島到深圳機場的過海隧道，建成後南沙到深圳機場只需要20分鐘；而南沙到中山的跨海大橋也在籌劃之中，建成後從南沙到中山只需要10分鐘時間。
接駁高鐵 來香港30分鐘
南沙是珠三角城市群的「幾何中心」，無論是旅遊還是整個城市的蛻變，都需要依賴於強大的基礎設施。據南沙區政府負責人透露，「未來南沙要實現三大突破」，一是戰略性基礎設施要突破，二是戰略性主導產業要突破，三是戰略性融資平台要突破。在基礎設施方面，地鐵4號線計劃一直延伸到港口，縮短南沙與廣州的空間距離；目前還在籌劃建設從龍穴島到深圳機場的過海隧道，建成後南沙到深圳機場只需要20分鐘；而南沙到中山的跨海大橋也在籌劃之中，建成後從南沙到中山只需要10分鐘時間。此外，廣深港高鐵建成後，南沙到香港只需要短短30分鐘時間。這些基礎設施全部完工後，南沙將成為珠三角城市群「事實上」的幾何中心。
欲引資開發上下橫檔島
據悉，定位為「生態濱海」旅遊城的南沙在剛剛過去的國慶節假期裡，共接待中外遊客200萬人次，比往年同期增加了三倍多，創造旅遊收入共計5.5億元。南沙區政府負責人稱，南沙將圍繞生態濱海的概念，加大旅遊開發的步伐。按照現有的計劃，南沙準備將現有的旅遊資源進行規範化管理，即對天后宮、濱海泳場、南沙濕地等現有的景區景點進行提升，吸引一些專業機構和企業對這些景區景點進行規範化管理，政府則對其進行監督和指導。
而對於目前尚未完全開發的上下橫檔島，南沙區政府有關負責人表示，計劃吸引一些社會資金進來，對這些海島進行共同開發。除了上下橫檔島外，南沙還計劃對其他的海島進行規劃，逐步進行開發。
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