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陸志遠:瓊港拓郵輪旅遊具優勢


http://paper.wenweipo.com   [2011-12-08]     我要評論
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■陸志遠接受媒體採訪。香港文匯報實習記者安莉 攝

 香港文匯報訊(記者 何玫、林剛)在港出席2011海南(香港)經貿.文化.旅遊活動周的海南省長助理、省旅遊委主任陸志遠昨日表示,海南是祖國的第二大寶島,擁有陸地面積3.4萬平方公里,省轄海域面積約200萬平方公里、佔全國海洋總面積的2/3。海南建省以來旅遊業獲得了長足發展,預計今年接待過夜國內外遊客將超過3,000萬人次。他又盛邀香港旅遊業界加強與海南的合作,共同打造全新的旅遊促銷模式和更多的旅遊產品。

海南吸引國際郵輪落戶

 曾多次到港推介海南旅遊的陸志遠告訴記者,相比內地其它地區,海南無疑具有發展郵輪經濟更為優越的條件:不僅與當今郵輪旅遊最發達的美國佛羅里達州地理緯度相近,且地處香港和新加坡這兩大國際郵輪母港之間和國際郵輪航線必經的中轉港,郵輪從三亞出發一小時即可進入國際旅遊航線。海南常夏無冬,全年均可開展郵輪旅遊,與北方城市每年冬季長達4-5月的休航期相比,在發展郵輪經濟方面有著獨特的地理和環境優勢。今年11月,世界第三大郵輪公司麗星郵輪「寶瓶星號」以三亞為母港首航越南峴港、下龍灣及順化等地,開創了國際郵輪公司以三亞為母港進行郵輪航線運營的先河。

擴建郵輪碼頭配合需求

 陸志遠指出,海南國際旅遊島建設為郵輪旅遊帶來重大機遇,加快發展郵輪經濟正當其時。2008年8月,海南與香港簽署《關於進一步深化港瓊「一程多港」旅遊和誠信遊合作協議》、《加強郵輪旅遊合作安排》等,極大促進了海南郵輪經濟的快速發展。目前,海口已建成可停靠7萬噸級的郵輪泊位,擴建後可停靠10萬噸級國際郵輪。三亞鳳凰島國際郵輪母港一期8萬噸郵輪碼頭和聯檢大樓已於2006年建成,二期工程預計今年底將開工,計劃建設1個10萬噸級郵輪碼頭、2個15萬噸級郵輪碼頭和1個22.5萬噸級郵輪碼頭。

遊艇產業發展潛力巨大

 他表示,海南省政府去年11月已正式頒布實施《海南省遊艇管理試行辦法》,在遊艇登記、駕駛、入境查驗、活動水域等15項遊艇管理政策上實現突破,為海南遊艇產業長遠發展奠定了基礎。

 近年來,海南先後舉辦了海口遊艇經濟主題論壇,三亞海天盛筵遊艇、公務機及奢華生活展等主題活動,把先進的遊艇服務理念和遊艇服務意識帶進了海南。海南目前已建成海口灣美源遊艇110泊位碼頭,新埠島146泊位碼頭即將建成,亞鴻洲國際遊艇會已建成72泊位的遊艇碼頭,海南是國內遊艇碼頭和遊艇產業相對集中的地區。

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