 放大圖片
■故障令大批乘客滯留地鐵站。法新社
新加坡地鐵(SMRT)前晚發生通車24年以來最嚴重故障，南北線11個車站受影響，服務受阻5小時。由於事發時正值下班繁忙時間，加上車廂內照明及通風系統無法正常運作，部分乘客需要砸碎窗戶透氣，或摸黑在隧道中行走，情況十分混亂，至少兩名乘客因暈倒或呼吸困難送院治療。SMRT指，受影響人數達12.7萬人。
受影響的地鐵站介乎碧山站與濱海灣站之間，途經烏節購物區、萊佛坊金融區及政府大樓。4列南北線列車於傍晚6時50分左右，因一段40米長的供電軌受損停駛，雖然南行線經搶修後在9時恢復運作，但北行線卻癱瘓至深夜11時40分，其間救護車及其他緊急服務隊伍奉召到場戒備。
乘客砸窗通風 行隧道脫身
事件導致數以千計乘客被困車廂達一小時。據稱，停駛時車廂內照明及通風設施失靈，乘客只能靠手提電話燈光照明。他們批評車長反應刻板，無法解答乘客疑問，令氣氛相當緊張。部分乘客乾脆不顧安危，於伸手不見五指的隧道中步行至車站脫身。
其中一名被困乘客陳傑迪說：「沒人知道究竟發生什麼事，我前面的一名女子突然暈倒在地。幾名男乘客於是將車門拉開，嘗試讓空氣流通。」一列搶救列車在當時後趕到現場，花10分鐘將列車推到烏節路站，然後民防隊員和乘客合力將車門拉開。
「賺錢機會」誘的士兜客
當局出動警員在車站維持秩序，亦安排接駁巴士接載受影響乘客，然而月台只有「不准上車」的指示牌，並無交待列車服務已經停止，使月台乘客一度嘗試湧入停駛的列車。
事發期間，SMRT曾向集團旗下的士發出訊息，稱有「賺錢機會」，促的士司機前往車站兜接乘客，令民眾更加不滿。SMRT事後為此道歉。
這次是SMRT連續3天內第2宗事故，根據記錄，今年1月到10月間當地地鐵共發生25次超過10分鐘的延誤。地鐵公司稱會組成專家小組調查成因，並容許受影響乘客退回車費。 ■新加坡《聯合早報》/新加坡《海峽時報》/中央社/綜合外電消息
|
放大圖片
