 放大圖片
■俯瞰「四湖一線」，工程建設治理後全景。 資料圖片
1700多年前，曹魏時期的征北將軍劉靖開車廂渠，灌溉薊城（今北京）百萬畝農田；1700多年後，北京市啟動了永定河「四湖一線」工程，讓乾涸斷流多年的永定河再次重生。如今，漫步永定河畔，夏季鮮花恣意開放，人們親水舞蹈，冬季白雪覆地與天相接，人們縱情放風箏。170公里蜿蜒曲折，這條環抱京城的母親河經過一年多的建設已成為一個集河濱帶、濕地區、休閒區於一體的立體生態走廊，繼續造福首都百姓。 ■香港文匯報記者 李茜婷、王添翼 北京報道
回想2010年前，永定河沿岸荒草叢生、水面乾涸，風沙四起，北京市水務局副巡視員、永定河綠色生態發展帶領導小組辦公室執行副主任張世清告訴記者，隨著經濟的不斷發展和思想觀點的逐漸改變，北京市越來越重視永定河的生態系統安全，在「綠色北京」的概念下，永定河結合地區發展的需要，最終於2010年開始了首批建設工程。張世清介紹說，去年，北京市總投資14.1億元（人民幣），首批啟動了門城湖、蓮石湖、曉月湖、宛平湖和循環管線工程，即「四湖一線」工程。該工程啟動後治理河道14.2公里、河濱帶216公頃、堤防生態修復23.9公里、鋪設循環管線21公里，修建泵站3座……
親水宜居 河沙無影蹤
永定河自上世紀70年代末以來，由於持續乾旱，上游來水減少，河道斷流，成為乾河。河床荒煙衰草、盜沙嚴重、滿目瘡痍。部分河道變成了生活垃圾、建築垃圾的非法填埋場所，乾涸的河道成為京西最大的風沙源，嚴重影響沿河五區的生態環境，影響沿河居民的生活質量。
歷史的變遷和地理變化使得永定河在近30年內成為了一條「沙河」，雜草與沙土取代了本應清靈的水面。張世清指出，北京城市總體規劃將西南五區定位為「西部發展帶」，在全市經濟發展、城市化建設中具有十分重要的戰略地位，治理永定河河道沙化，回復河道生態環境，建立西南生態屏障是亟待解決的問題。
2011年9月底，「四湖一線」正式向公眾免費開放，這條哺育了首都北京的母親河再次煥發勃勃生機，不徐不緩地環城而過，宛如北京的水上生命線。張世清告訴記者，永定河城市段縱貫北京的門頭溝區、石景山區、豐台區，自上而下形成了溪流、湖泊、濕地連通的河流生態系統，實現了湖溪相連，碧波蕩漾，親水宜人的生態美景。
再生水源有保障 生態價值高
北京市水利規劃設計研究院副總工程師鄧卓智告訴記者，為保證重現當年波光粼粼的永定河，「四湖一線」工程的主要水源來自再生水、降水和官廳水庫的蓄水。他說，永定河城市段建成後，年需生態用水5000萬立方，以再生水為主要水源，河道生態用水將通過循環管線進行調配，既節約用水，又能夠保證水質達標。
鄧卓智亦表示，其實，「四湖一線」工程建成的最終目的是實現河流域城市間的相互融合，利用河灘地、護堤地和城市濱河帶進行探底修復，為市民提供休閒度假、體育健身、賞花嬉水的場所，將永定河打造成為生態河道的示範區、流域文化的展示廊和經濟發展的新空間。
給永定河注入持續發展的動力
記者了解到，「四湖一線」工程的一大亮點是其具有可持續性的發展規劃。張世清告訴記者，永定河再不會像從前一樣，出現乾涸枯竭的現象。他說，在永定河的上游修建了250多座大大小小的水庫，能夠保證永定河一部分水源供應。另外，雖然近年來北京市的降水量並不是非常充沛，但是循環利用水資源的情況很好，這也給永定河的持續發展提供了有力的支持。
另外，張世清還告訴記者，「四湖一線」工程自啟動以來，經過生態修復，目前已形成水面270公頃，沿線生態服務價值得到提升，環境質量得到改善，西南五區300餘萬市民直接受益。下一步，永定河的治理將陸續建設園博園公園和門城濱河公園、南大荒濕地公園等。其中，位於蓮石湖和曉月湖之間的園博湖已於10月18日開工。
|
放大圖片
