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■深圳機場的旅客吞吐量大增。
香港文匯報訊 (記者 郭若溪、李望賢 深圳報道) 近年來,港資企業在內地開設分支機構範圍的不斷擴展,因工作需要頻繁「經深飛」的香港商務人士逐漸增多,深圳地鐵全網時代的來臨極大的節省了港人的出行時間與經費成本。
港人劉先生因工作需要,每星期最少到深圳機場兩次。他表示,以往都是在羅湖口岸過境後搭乘地鐵至科學館站再轉機場大巴,車資近30元人民幣,耗時近2小時,不但花錢多而且還經常會遇到塞車。
羅湖乘地鐵 9元直達機場
劉先生說,「因為塞車遇到過最『狼狽』的一次趕飛機是提著行李從廣深高速福永出口一路飛跑到深圳機場。」那次過關後恰巧遇上深圳下大暴雨,擔心不能按時便直接在口岸轉乘的士,但還是在北環遇到廣深線塞車,在車上等了近半個小時後,實在是不能耗下去就直接下車拿著行李飛奔到機場,剛進機場就聽到催促自己登機的廣播。
自深圳地鐵可直達深圳機場後,劉先生從羅湖口岸過關後乘搭地鐵便可直達機場,全程68分鐘,單程票價僅9元人民幣,「與此前數十元的直通巴交通費相比,不但價格實惠,最重要的是時間有保障。」此外,如從與港鐵落馬洲對接的福田口岸乘搭地鐵至深圳機場,全程則僅需1小時,票價8元人民幣。
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