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香港文匯報訊（記者 涂若奔）內地最大鋼鐵現貨交易平台西本新幹線最近發布《2012年鋼材價格指數走勢預警報告》指出，今年房地產、家電、汽車、造船、鐵路基建等主要鋼材需求行業的發展趨勢都充滿不確定性，預料全年內地鋼材價格將在每噸3,900元至4,500元（人民幣，下同）區間波動運行，價格走勢會呈W形態，整體價格重心將較去年下跌300元。
房產低迷 家電國策退市
報告指出，面對限購政策維持的格局，房地產銷售繼續低迷，該行業上半年投資增速將處於個位數甚至零增長的狀態，導致該行業需鋼量存在不確定。
在家電行業方面，雖然去年發展強勁，但卻是在「家電下鄉」、「以舊換新」等一系列財稅政策支持背景下實現，故該行數據測算倘無類似政策刺激，產業銷量將急劇萎縮16%。加上緣於需求總量限制，家電用鋼需求在今年下滑屬情理之中。
車船下滑 鐵路建設暫緩
汽車行業亦是如此，受到國家宏觀調控、鼓勵政策退出、去年基數較高和北京等城市限購四方面因素的影響，今年上游用鋼需求將會充滿不確定性。造船行業更受到全球經濟影響，中國船舶工業協會數據顯示，全中國去年1月至11月新接船舶訂單3,369萬載重噸，同比下降47.3%，其中11月新接394萬載重噸，僅為上一年度同期的40%。新接訂單萎靡不振，預示今年船舶用鋼需求亦將呈下滑趨勢。
至於用鋼大戶鐵路業，鐵道部披露截至去年年底，全國鐵路預計完成基本建設投資4,690億元，比原計劃少2,000多億元。原計劃將陸續開工的京瀋、京張、京唐這三條城際鐵路進度將放緩，因此「2012年鐵路建設用鋼，在目前的資金形式下，同樣充滿了不確定性」。
報告認為，去年第四季起，內地鋼廠的減產雖然一定程度上緩解供大於求的壓力，但並沒有帶來內地鋼價的實質性回升。鋼材市場今年形勢稍有好轉，但產能釋放將會加快，鋼市脆弱的供求平衡又將被打破，預料鋼價難有大幅度的上漲行情。
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