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■車仔班主艾巴莫域治暫時還未能一解歐聯冠軍的心結。美聯社
據英國傳媒報道，俄羅斯「油王」富豪班主艾巴莫域治(艾巴)2003年全面收購車路士後，至今在軍容上共為藍軍投資達20億英鎊(約243億港元)，期間一度奪得輝煌的戰績。不過，經歷9年後，艾巴換過多名領隊，但始終還是未能一搔歐聯冠軍之癢，球隊今個球季的表現更是令人失望，重回了艾巴收購車仔時的起點。
據英國《太陽報》報道，對上8個球季，艾巴在陣容方面已共花18.13億(英鎊，下同)，當中包括6.426億用來羅致球員，薪水開支則達11.71億港元。此外，車仔最近一個球季亦在桑馬達、加利卡希爾等新球員上花掉6600萬轉會費，再加上球員2011/12球季的人工，「油王」收購車仔後已為軍容狂燒近20億。
車仔在艾巴「統治」下曾在2005年勇奪久違半個世紀的頂級聯賽冠軍，隨後在2006年及2010年亦再奪得英超錦標，另外還有3座英格蘭足總盃、2次英格蘭聯賽盃冠軍以及1次歐聯亞軍。球隊期間都保持在爭標行列之中，從未以三甲以外的位置完成英超球季。
不過，車仔狂燒銀紙，球隊卻始終未能一圓艾巴的歐聯冠軍夢，今個球季在陣容出現青黃不接的情況下，表現更是大倒退，目前位列聯賽榜第5位，不要說已落後榜首曼城20分(未計昨晚賽果)，要跟領先自己3分的阿仙奴爭第4名以出戰來屆歐聯外圍賽，形勢也頗為被動，球隊的戰績亦可謂重回了艾巴入主前多徘徊於聯賽前4名外的起點。
曼聯花錢更有效益
曼城與車仔上球季分別錄得6770萬及1.948億的虧損，看來已難符合3個球季合共不可蝕逾3780萬的歐足聯財政公平競技新規。
比較起曼聯，領隊費格遜由2003年到2011年於球員轉會費及薪水上合共用了球會11.96億，然而球會期間卻贏得了4次英超聯賽錦標、1次足總盃冠軍、3座聯賽盃以及「油王」夢寐以求的歐聯「大耳盃」。可見，在「使錢」方面，紅魔比車仔用得更有效益。 ■香港文匯報記者 梁志達
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