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獅隧今起開三線實施潮水行車


http://paper.wenweipo.com   [2012-03-12]     我要評論
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 香港文匯報訊 (記者 聶曉輝) 獅子山隧道往九龍方向的南行管道日前發生一場大火,導致來往九龍及新界的交通秩序大亂,消防員灌救9小時才將火警救熄,南行管道需即時封閉搶修。運輸署指出,經多日搶修後,南行管道南行快線的復修工程將於今晨6時前完成,並於今晨6時起重開,慢線則繼續封閉。同時實施潮水式行車安排,包括早上繁忙時段2條管道合共開放3條行車線,以疏導車輛。路政署總工程師容建宜表示,由於維修工程旨在復修管道內損壞部分,故不會以更耐熱的防火物料復修。

慢線損毀60米 60人搶修

 容建宜指出,日前的大火令獅子山隧道南行管道內的地下水管外牆,出現石屎剝落及鋼筋外露情況,由於快線只有4處地方受損,料將於今晨6時前完成復修,並重新開放。至於慢線方面,石屎剝落及鋼筋外露情況十分嚴重,且波及範圍長達60米,需要大批工程人員使用大量臨時支架進行24小時搶修,最高峰時多達60名工人同時工作。容建宜指出,由於獅子山隧道內,每60米才有一個僅能容納1名工人出入的沙井口通往地下水管,而今次慢線受損的60米範圍內卻沒有任何沙井口,故需在當中開鑿兩個6米乘2米的出入口,方便維修人員出入及工具進出,期望下周四(22日)前完成整項工程。

加強防火設備須周詳計劃

 他表示,快線重開後,有足夠措施分隔行車路與工作空間,不會對慢線復修工程造成影響,而整項復修工程鋪設的物料,耐熱能力與原來物料相若,他解釋,加強防火設備要有周詳計劃,現階段最重要是復修管道內受損地方。

 運輸署首席運輸主任伍樹雄指出,由今日起,周一至周六上午6時至上午11時,北行管道2條線會繼續採取南北雙線行車措施,但南行線只能往九龍塘,而不能直達黃大仙;駕駛人士可使用南行管道剛重放的快線,往包括黃大仙在內的九龍所有目的地,且必須在收費廣場選定行車線。至於上午11時至午夜12時期間,南行管道的行車措施不變,北行管道雙線俱為北行線(見表)。

巴士或加班 港鐵續加強服務

 伍樹雄指出,在實施有關臨時交通安排的同時,獅子山隧道的最高行車時速將由每小時70公里減至50公里。他又預計,獅子山隧道附近的交通將繼續繁忙,呼籲駕駛人士盡量避免使用該隧道。另一方面,巴士公司會在有需要時加密班次,港鐵亦將繼續加強東鐵線及觀塘線的服務。

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