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香港文匯報訊（記者 郭兆東）國泰航空為滿足旅客「晚機去早機返」渴求，決定加推通宵航班，但卻令不少空姐空少疲憊不堪。有空少表示，曾因當值俗稱「午夜狂奔」的通宵往返航班後，身體不適倒地。工會反對資方把通宵班由過去每日2班增至現時每日8班，要求資方減少有關航班。國泰航空回應指，已安排員工享有足夠休息時間。
約20名國泰員工連同工會代表，昨日帶同橫額向民航處請願。國泰航空公司空中服務員工會主席黎玉嬋表示，近月「午夜狂奔」通宵來回亞洲短線航班大幅增加，由過往每日2班增至今年初每日5班，本月更增至8班。工會上月底訪問1,900名曾在「午夜狂奔」當值的空勤人員，發現30%受訪者去程時精神狀態清醒，但回程時只有1%受訪者清醒。各有36%受訪者表示「疲累得難以集中」及「完全透支致不能工作」。
黎玉嬋批評，曾有空勤人員投訴因通宵當值缺乏休息時間，執勤後感到心跳過急；更曾因體力透支暈倒。工會擔心空勤人員因健康欠佳令服務質素及危機處理能力受影響，並且憂慮乘客安全未能受到保障。
資方：可休息達20小時
國泰航空公司機艙服務員總經理吳秀蘭回應指，為滿足市場需求才安排通宵航班。現時員工每月工作80小時，每日200多班航機中只有約3班通宵機，以全體9,000多名空中服務員計算，每位員工每月通宵執勤不會多於1次。而在執勤前、回程當天及翌日均獲安排休息；執勤前休息時間更長達20小時，遠比民航處規定寬鬆。
民航處表示，據定期審計顯示，國泰安排符合飛行時數限制計劃，勞資雙方應商討編更及執勤事宜，當局會研究國泰員工所提交資料。
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