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■鄭汝樺將親筆書寫的墨寶送給記者。香港文匯報記者聶曉輝 攝
香港文匯報訊（記者 聶曉輝）候任行政長官梁振英提出改組政府架構，惟遇到不少阻力，更未必能獲立法會於7月1日前通過。已表明不會過渡至新政府的運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，每一屆政府都有其施政方針與理念，相信新政府建議的架構改組，是為了更能實踐對市民的承諾。鄭汝樺又指出，任內所作的承諾都能一一兌現，只餘規管一手樓的條例尚未通過，「若然真的要在7月後才通過，我也一樣開心」。
政府為施政理念改組
鄭汝樺昨日與傳媒茶敘時指出，每一屆政府都有其施政方針與理念，相信下屆政府建議將運輸及房屋事務分拆，甚至將海、陸、空交通事宜不再歸於同一個政策局管理，是按照新政府的承諾及因應社會轉變，提出理順建議。她又指出，運輸工作非常複雜，因為除了基建，還包括交通事宜，「如果涉及加價，更是比較棘手的議題」。
對於港鐵在有大量盈利下加價，鄭汝樺認為只是尊重「可加可減」機制辦事，十分公平，且港府作為港鐵的大股東，有關盈利最終仍是撥歸庫房。她說：「當然，機制有商討餘地，我們正是既要『尊重機制』，亦要『取得平衡』。」
讚「兩接班人」 謙謙君子德高望重
政務官出身的鄭汝樺指出，只會為做得到的事向市民作出承諾。她沒有評論梁振英的競選承諾是否過於理想，但相信對方十分有誠意為香港做事，希望市民大眾給他機會，「新政府的工作量必然增加，應該對新班子有無限支持」。對被盛傳是新政府房屋、規劃及地政局局長的張炳良，她盛讚對方是謙謙君子；而下屆運輸及工務局局長大熱的麥齊光，鄭汝樺指當年早在運輸科工作時互相認識，又指對方在工程界「德高望重」。
至於香港樓價持續高企，鄭汝樺指當局可以做的，都會去做，但受制於低息環境及資金流入，難以控制，「若要加大力度干預樓價，有很大風險，我們要量力而為」。她又指出，2002年至2003年港府宣布停建居屋，並停止所有相關的土地規劃程序，而「置安心」計劃啟動需時，寄語政府今後不要將政策倒模，應因時制宜。
先還旅遊債 後投身慈善事業
卸任在即，鄭汝樺指最捨不得一班同事，她將在離開政府後，離港度假一段時間，「我欠下友人很多『旅遊債』，將於未來3個月展開4個旅程。」她又指出，將來有意發展慈善事務，但暫時沒有擔任公職，或在私人機構當受薪工作。她又提到，過去5年其中一件難忘事，是在立法會財委會連夜審議高鐵撥款時，一晚深夜返家，女兒仍在大廳守候，更將湯翻熱給她喝，「這讓我深深感到，家人是支持我的」。
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