民建聯倡拓屯門經濟增就業

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　■民建聯以踢走「失業波」，寓意提倡發展屯門經濟，增加區內就業機會。香港文匯報記者彭子文 攝

　香港文匯報訊（記者　鄭治祖）港珠澳大橋、屯門赤�P角連接路未來相繼落成，位處新界西北的屯門，料成為珠三角另一重要交通樞紐，早前特首梁振英落區亦提出發展新界西北機遇。民建聯屯門支部就建議當局，考慮興建「港深西部快速軌道」、延伸西鐵線等交通網絡，及發展屯門「40區」及「46區」，將屯門發展成口岸經濟區，促進當區就業及經濟，預料可提供超過6萬個就業機會。民建聯主席譚耀宗昨說，數年前已向政府建議美化屯門區內河道及工業區，並得到落實，形容屯門是有土地，但未充分利用，希望政府善用屯門土地發展當區產業。

譚耀宗：善用土地促產業

　民建聯主席譚耀宗、副主席劉江華，及商務及經濟發展局局長蘇錦樑，昨為該黨發展屯門的公眾展覽揭幕。現時屯門區內人口約50萬人，但區內只有6.5萬個職位，8成就業人口需長途跋涉到市區上班，譚耀宗揭幕致辭時指出，過往屯門土地多被用作興建堆填區、發電廠等厭惡措施，「現應通過善用土地、發展酒店零售等產業，提高區內就業機會」，民建聯未來亦會收集街坊意見。劉江華亦不諱言：「拉布令香港停滯不前，應多做建設、造福市民。」他相信，香港背靠祖國面向世界，屯門未來將成香港的新亮點。

40區46區發展商貿旅遊

　在掌握珠三角發展機遇的前題下，民建聯的建議分為兩大範疇，包括土地功能與區域分配，及推動「四鐵一道一大橋」的交通配套。土地功能與區域分配上，民建聯建議將屯門「40區」及「46區」，分別發展為「outlet」購物中心、酒店商業綜合區、6大產業基地及汽車主題公園，善用鄰近赤�P角連接路及深圳灣口岸的優勢。「四鐵一道一大橋」的建議則包括，延伸西鐵線至上述發展區及興建西鐵北環線、考慮興建「港深西部快速軌道」連接香港及深圳的機場、興建屯門至荃灣的另一條鐵路，同時促請當局加快興建港珠澳大橋及屯門赤�P角連接路。