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■山東漁女在織網。
李明富表示，雖然並非所有韓國海警都會暴力執法，但他們的嚴苛是不爭的事實。李明富所管理的船就曾遇到一次韓國海警的檢查。他回憶道：當時有8個身穿制服、頭戴防暴頭盔、還持著橡膠大棒等武器的海警在翻譯陪同下登上他的船，「那一次他們還挺客氣，上船先問候一聲辛苦了。但檢查起來毫不手軟」。不但把船艙甲板檢查了一遍，而且連船長室裡的被子都掀開了。
李明富稱，幸好那一次他的船尚未開始作業。如果返航時被檢查，肯定被罰款或坐牢了—因為他們的捕魚量超過了韓國規定的數量。
即使這樣，也並不是所有漁船都有資格往韓屬經濟區內捕魚。一名榮成當地船主告訴記者，韓國「入漁許可證」每年發放一次、有效期一年。由於僧多粥少，主管部門採取搖號方式，榮成當地一年只有100多對牌照。搖不到牌照又想繼續去韓國專屬經濟區打漁的船，只能通過黑市購買的方式，一個牌照要30多萬元。
韓警「騷擾」式檢查
該名船主稱，由於韓國嚴苛管制，榮成當地只要去過韓國專屬經濟區打漁的船，幾乎沒有不被罰款的，他的一艘船去年就被罰款17萬元。而一些沒有任何牌照的漁船偷捕被韓方抓獲，罰款都在百萬元以上。他還告訴記者，大約5、6年前，韓國對於中國漁船的罰款大約在5萬元左右，這幾年陡增至20多萬元。所以很多漁民寧肯被判監禁，也不願交納罰款。
漁民自我保護意識弱
據悉，當地部門也曾呼籲漁民在遭遇韓國海警暴力執法時要搜集證據，以便於提起訴訟。但漁民中有自我保護意識的也很薄弱，而且漁船上的條件也不允許他們使用錄像機等攝錄工具。
該名船東稱，由於韓國海警檢查、罰款過於嚴苛，較前幾年他們已經很少再去韓國專屬經濟區內作業了。很多船雖擁有「入漁許可證」，也只在中國近海捕撈，因為「被抓住一罰就是傾家蕩產」。
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