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《日本經濟新聞》報道，亞洲一般通過蘇伊士運河南迴航路通往歐洲，但日本國土交通省考慮利用北極海航路，估計可節省航海距離及4成航運成本。北極海一帶被認為蘊藏豐富的原油、天然氣等，亞洲各國也開始重視北極海航路利用及資源開發。
日本國土交通省今天首度開會討論此事，聽取海運公司及相關省廳(部會)的意見後，整理出若在今年利用北極海航線時需面臨的問題。交通省估算，利用北極海航路，可削減燃料費、工資、航行費等成本。
航海日數減至25天
從日本橫濱港通往歐洲大港、荷蘭鹿特丹，通過馬六甲海峽、蘇伊士運河的南迴航路約2.1萬公里，但若利用北極海航路，約減為1.3萬公里；航海日數則由31天減至25天。
雖然利用破冰船開路等需要追加成本費用，但從節省的燃料費、工資等來看，還有得益。但通過俄羅斯沿岸需支付多少費用給俄國還屬未知之數。 ■中央社
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