港鐵3線每周加開285班車多載71萬人

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　■李聖基表示，港鐵計劃今年內每星期增加1,200班列車。香港文匯報記者李彩荷 攝

　香港文匯報訊（記者 陳錦燕、李彩荷）港鐵每逢繁忙時段都擠得水洩不通，乘客往往要等1班至2班車才能擠入車廂。為紓緩月台擠迫及縮短候車時間，港鐵下周一起增加觀塘線、將軍澳線及西鐵線繁忙時間列車班次，3線每周合共額外增加285班列車，載客量將增加71萬人次。不少市民對港鐵的新措施表示歡迎，並期望港鐵增加其他路線的班次。

　港鐵旺角站和九龍塘站，每逢繁忙時段都人山人海，乘客經常要等1班至2班車才可上車。港鐵昨日公布本月27日起，會在觀塘線、將軍澳線及西鐵線陸續加強服務。以觀塘線為例，繁忙時段將會增加10班列車，又因周末前夕是市民外出的高峰期，港鐵亦特意在周五晚非繁忙時間，由每5分鐘一班列車增至每4分鐘一班，額外增多12班列車行駛。

將軍澳早上增1往北角列車

　至於將軍澳線，每日早上繁忙時段會增加1班由將軍澳站往北角站的列車，以紓緩將軍澳線列車的擠迫。另外，西鐵線亦會加強服務，西鐵線在周一至周五晚上繁忙時間，由現時4分鐘一班列車，增至3分半鐘一班，非繁忙時段則由現時6分鐘至9分鐘一班，增至6分鐘至7分鐘一班。在新措施下，3線每周合共額外增加285班列車，載客量將增加71萬人次。

擬年內每周加1,200班次

　港鐵車務營運主管李聖基昨日會見傳媒時稱，港鐵為縮短乘客候車時間，計劃今年內每周增加1,200個列車班次，約300萬人次的載客量。他又稱，長沙灣站、佐敦站和深水埗站已增設連接地面和車站的升降機，而上環站的升降機和洗手間亦會於本月26日投入服務，而今年底至明年初會展開月台座椅和闊閘機的相關工程。

　對於港鐵的新安排，市民都表示歡迎。有市民認為，部分轉車線在繁忙時間仍然很擠迫，認為港鐵有需要加開列車疏導乘客。有市民建議，港鐵應增加其他路線的班次，改善目前繁忙時段的擠迫。有市民希望增加港島線的列車服務，因為在上、下班時段，金鐘站非常多人候車，乘客一般要等2班至3班車才可上車，但車廂內仍十分擠迫。