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撞機實驗:頭等艙最易死


http://paper.wenweipo.com   [2012-09-17]     我要評論

 英國廣播公司(BBC)近日贊助一模擬嚴重撞機實驗,研究客機機架及機艙的防撞性和對人體的衝擊力,以增加乘客遇事故時的生還機會。結果發現,坐頭等艙的乘客罹難機會較高,坐機尾經濟艙的則有最佳生存機會。

 模擬撞機實驗於墨西哥索諾蘭沙漠,以一架可載170人的波音727飛機載著3個代替乘客的假人。其中假人A彎身抱頭及配上安全帶,假人B則只配戴安全帶,假人C則兩者皆無。攝錄片段顯示,客機降至2,500呎高空後,機師先用降落傘跳機逃生,再由另一架尾隨飛機遙控駕駛。

 片段所見,客機不斷俯衝,機頭先著地。假人A最終「生還」,B「頭部重傷」,C則「身亡」。雖然科學家推斷78%乘客能在類似的撞擊中保命,但飛機朝下墜毀,機頭率先斷裂,頭等艙乘客恐「行先死先」。英國航空事故調查局前調查員埃文斯在實驗後檢查黑盒,指現今客機較波音727先進,能較好應對事故。  ■《星期日郵報》

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