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■貴州貴龍客車製造公司投資6億元人民幣在凱里經濟開發區，建設佔地200畝製造基地。圖為貴龍客車下線。
香港文匯報訊（記者 張涵坤 貴州報道）一個瀕臨破產的貴州本土客車品牌，在和來自浙江的資本、技術、管理、營銷結合後，異地重建煥發生機，從建廠到整車生產用了兩年時間。9月28日，貴州省黔東南州政府在凱里舉行貴龍客車下線儀式，全國工商聯副主席、中國民營企業家協會會長王治國和全國人大、交通部等相關單位領導人，以及來自中東伊朗和全國各地的採購商和合作商400餘人出席下線儀式。
據介紹，貴州貴龍客車製造有限公司是凱里經濟開發區2010年7月引進的、經國家發改委、工信部核准的現有汽車生產企業異地建設項目，佔地200畝，總投資6億元（人民幣，下同）。自開工建設以來，已建成總裝車間、焊裝車間、塗裝車間、庫房、淋雨房、檢測用房等，購置、安裝並調試部分設備，正在建設輔助設施。
簽滇黔企業650台訂單
該公司採取邊建設、邊試產的辦法，和廣西玉柴、東風汽車、一汽、江淮汽車等知名企業結成戰略合作，於5月28日開始上線生產，首批六個型號的客車產品，均於9月28日前生產下線。據了解，經過技改和技術創新後，貴龍客車生產的7.3米公交客運、8.5米城市公交、10.5米城市公交目前在內地處於領先水平；9.2米豪華旅遊大巴則填補貴州不能生產相關領域客車的空白。記者在現場看到，貴龍客車的生產下線引起市場的興趣，來自雲南、貴州等地的10家公交公司和旅遊公司和貴龍客車公司簽訂購車協議，涉及車輛650台，總額1.3億。
貴龍客車公司原為貴陽一家集體企業，以生產小型客運車輛為主，近年來因裝備技術落後，產品更新換代慢，工廠日漸蕭條。來自浙江台州的商人周國佩重新整合貴龍客車品牌和資源，從全國各地徵集技術和營銷能手，在凱里啟動貴龍客車建設。
打造流動汽車配件基地
據貴龍客車董事長周國佩介紹，一期佔地200畝的年產5,000輛客車將於明年大規模生產，主要生產城市公交、旅遊大巴和公務接待車、校車等。全面上市後，每年銷售額將達20億元以上，實現500人就業。市場主要以本土為立足點，輻射長三角、珠三角和中東等市場。遠景規劃，貴龍客車將在凱里打造全國性流動汽車配件基地，建立汽車產業園，整合上下游廠家入住，引進發動機配套廠家，實現整車生產的就近配套，總投資將達50億元。
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