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■馬會在2010年8月接收首款獲准在香港道路上使用的電動汽車（iMiEV），並外借電動車予同事試駕。
馬會早在80年代，已積極透過慈善捐款，在社區推行各式各樣具前瞻性的環保項目，由資助設立空氣污染指數、成立海洋生物中心，以至引入太陽能高球車等，目的都是喚起市民關注環境保護的重要性。
馬會於2008年與政府及非政府組織合作，推出一項3.5億元的大型環保教育計劃。其中一項正是以滘西洲高爾夫球場作為試點，為高球場內全部逾200部高球車，安裝太陽能發電頂篷，成為世界第一個將這技術應用於整支車隊的高球場。
環保車船領先全球
新引進的太陽能板採用獨有的弧形設計，有助增加太陽能接收量，而且適用於不同型號的高球車。以太陽能發電頂篷發電行駛的高球車足以持續使用一整天，而傳統充電式高球車每完成18洞後便須充電一次，每輛高球車的用電量因而可減少三成，電池壽命也增加一倍，並可減少備用車輛的數目，一舉多得。
水路方面，馬會亦引入全新的太陽能環保船，提供往返西貢碼頭與滘西洲公眾高爾夫球場的渡輪服務。環保船以混合引擎發動，在靠近碼頭或接載乘客時只啟動電動馬達，加上船身物料較輕，較原有的渡輪減省一半能源，在節約能源、減少碳排放之餘亦保護海洋，同時令香港空氣更清新。
另一方面，環保計劃先後捐助不同項目，例如匡智會舉行有機農耕運動和玻璃樽回收計劃，並透過國際性環保論壇、研討會，提升大眾對氣候變化及其他環保議題的認識。
馬會最近更與香港中文大學合作，捐助推行為期五年的社區參與計劃「香港中文大學賽馬會地球保源行動」，以知識傳遞、公眾教育、減碳伙伴等活動加強社區環境保育工作，協助本港締造可持續發展的未來。
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