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2012年11月16日 星期五
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南沙濱海新城 打造「廣東新加坡」


http://paper.wenweipo.com   [2012-11-16]     我要評論
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■廣州南沙濱海新城近期重點建設103平方公里明珠灣區,起步區擬打造成「廣東新加坡」。小型商務機場料將落戶三民島。上圖為明珠灣區三江六岸鳥瞰效果圖。下圖為明珠灣區城市設計效果圖。香港文匯報廣州傳真

——造小型商務機場 建新領事館區

 香港文匯報訊 (記者 古寧 廣州報道) 廣州市規劃局日前公佈南沙濱海新城規劃,將打造粵港澳優質生活圈。近期將重點建設103平方公里的明珠灣區。其中,起步區33平方公里,擬將其打造成「東方威尼斯、廣東新加坡」。而廣州南部的小型商務機場則將落戶於南沙三民島。另外,鳳凰大道和南沙港快速之間,還將出現一片新的領事館區。

 根據廣州市規劃局公佈的最新詳細規劃,未來南沙濱海新城將建成粵港澳全面合作示範區、粵港澳優質生活圈、具有世界先進水平的綜合服務樞紐。為避免建成「睡城」的教訓,在建設時期就先期或者同步落實醫療、教育等公共服務資源。在新的規劃中,將形成「一城三區」的總體空間格局。各組團集中建設,組團間以生態廊道隔離,組團內部就近佈局居住和就業,減少交通出行,實現緊湊集約、低碳高效的發展。

陸域綠地率超60%

 南沙濱海新城的規劃提出生態優先的原則,劃定了基本生態控制線。未來,南沙濱海新城全域的生態用地不少於總面積的60%,陸域綠地率不少於60%。根據規劃,南沙將強化區域交通的建設,突出南沙濱海新城作為國際航運和現代物流中心的職能,加快建設南沙港集疏運系統,重點構築珠三角灣區連接東西兩岸及腹地的客貨運交通樞紐。同時,擴展城市道路系統容量,加強地鐵樞紐站接駁設施建設。此外,還將建疏港鐵路等區域交通設施,建設灣區綜合交通樞紐和慶盛綜合交通樞紐。

 根據規劃,南沙濱海新城近期將重點建設103平方公里的明珠灣區,其中起步區33平方公里。明珠灣區依托自然環境,將建成具有粵港澳合作服務功能和城市綜合服務功能的區域。起步區則依照「三年打基礎、五年成規模、十年現新城」的原則,以打造「東方威尼斯、廣東新加坡」為設計理念,建設成現代化濱海新城核心。起步區的部分項目目前已動工。

千畝國際郵輪母港

 南沙濱海新區模型日前在廣州城市創新展上展出。該模型顯示,南沙區三民島上標注著「小型商務機場」六個大字。相關人士認為,南沙地理位置比較特殊,處於珠三角幾何中心,但是,珠三角已經有了足夠多的大型機場。而在南沙興建小型商務機場,將更傾向於為高端旅客服務,未來還將拉動機場周邊包括飛機商店、日常維護、空中醫療等相關行業發展,推動區域臨空經濟建設。

 在該模型上,位於南沙客運港和南沙遊艇會之間,還將建設面積約千畝的國際郵輪母港。據了解,計劃建設的郵輪碼頭,後面為配套商場及辦公大樓,有地鐵接駁,成為粵港澳三地來往的交通樞紐。對於南沙郵輪碼頭的建設,廣東海洋相關規劃中則提出,廣州按照國際一流的標準規劃國際郵輪母港,建設國際一流水平的登船、候船與通關設施,發展碼頭附近區域的旅遊和商業功能。

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