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■大批救護員和警方在隧道口援拯救傷者。法新社
日本山梨縣昨早發生隧道崩塌事故，至少3輛車被瓦礫壓著引起火災，並冒出濃煙，造成至少6人喪生及3人受傷。警方先在隧道一輛客貨車內發現5具焦屍，由於環境惡劣，難以確定何時移出屍體及救出其他被困人士。救援人員晚上再在隧道內發現多一名男子，救出時證實死亡。專家懷疑事故與隧道支撐頂板的支柱老化有關。隧道的營運公司昨晚稱，管道內用以固定天花頂板的鋼材過去35年來不曾更換，公司社長早前就事故向公眾道歉。
肇事的中央公路笹子隧道，是日本最長隧道之一。隧道頂部排列每塊重1.2噸、長5米、寬1.2米、厚8厘米的混凝土天花板，由長5.3米的金屬吊具固定在隧道頂端。在昨早約8時，從山梨縣開往東京方向的管道內，頂部數十塊石屎天花板突然砸下，崩塌的部分長100米以上。閉路電視影像顯示，崩塌位置離東京方向出口約2公里附近，不少人棄車逃生。
暫無港人求助
一名28歲女子自行從一輛6人乘坐的汽車中逃生，僅受輕傷，另有兩名分別37歲及24歲的女子亦送院救治。
本港入境處表示，已即時透過外交部駐港特派員公署，及中國駐東京大使館領事館了解情況，至今並未接獲港人求助。入境處會繼續與公署及大使館保持聯繫，留意事態發展。
消防部門接報後，出動14輛救護車及泵車到場，並用直升機運載傷者。但救援人員進入隧道內約300米，便因濃煙瀰漫、視野不清，無法前進，需用煙霧驅散器排煙。至早上11時左右，大火終被救熄。由於隧道仍有坍塌危險，拯救行動一度被迫中止。直至下午約4時15分，當局再派出拖車及14人的救援隊嘗試入內營救。
行車35年 兩月前檢查無問題
笹子隧道全長約4.7公里，位於東京以西80公里。隧道投入服務35年，分上、下兩層管道，各兩線行車。
是次意外發生在上層，但在9至10月的檢查中未有出現問題，當局正調查意外成因。事故發生後，南北行車道皆暫停通車。■共同社/日本新聞網/綜合外電消息
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