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■夢幻客機近日頻生事故。圖為客機生產過程。 法新社
——防過度充電系統失靈 歐美印停飛波音787
日本全日空再有一架波音787客機發生電池故障後，美國聯邦航空管理局(FAA)前日下令國內30架同型號客機停飛，直至「夢幻客機」的電池證實安全為止。日本前日下令所有「夢幻客機」停飛，歐洲及印度方面昨跟隨美國宣布停飛。波音股價前日跌3.4%，昨再跌1%，負責為「夢幻客機」生產鋰離子電池的日本湯淺公司股價昨亦大挫4.98%。
「夢幻客機」以鋰離子電池為主要電力來源，機上裝有2顆由湯淺製造的電池，同款電池亦可見於美軍最新的F-35戰機，但由法國Saft集團製造。將於今年首航的歐洲空巴A350亦使用Saft的鋰電池。空巴A380和波音787亦以較小的鋰電池作為緊急照明等用途。較小型的鋰離子電池普及應用於手提電腦等電子產品，較大型的則可見於衛星及電動汽車等。
電池製造商調查 波音稱安全
因鋰離子電池內的化學物能產生氧氣助燃，一旦電池過度充電並起火，火勢將極難撲滅。「夢幻客機」電池的體積是車用電池的2倍，波音公司稱，電池在實驗室及實地均經廣泛測試，機上亦有系統防止過度充電。不過，據共同社報道，檢查人員在全日空前日出事的「夢幻客機」上，已初步發現電池盒有電解液洩漏及燒焦的痕跡。湯淺表示，正協助調查電池事故，尚未確定問題根源是電池還是電子系統，估計調查需時數周。
FAA上次下令美國製客機停飛已是1979年的事，當時麥道公司的DC-10客機在芝加哥釀成致命意外。對於「夢幻客機」在多國停飛，波音公司發聲明強調對其安全有信心。評級機構穆迪指出，事件對波音確有負面影響，但現階段不會削評。有分析認為，若波音及早解決安全隱患，長期來說對公司及外界信心將有正面影響。
日航取消8航班 影響1290乘客
日本昨繼續停飛「夢幻客機」，日航取消本月19至25日共8班從東京飛往美國聖迭戈的航班，影響1,290名乘客。LOT波蘭航空、印度航空及智利國家航空旗下所有「夢幻客機」亦分別在前日及昨日起停飛。波音公司在「夢幻客機」上押重注，希望藉此打擊歐洲的競爭對手空中巴士。若「夢幻客機」證實有安全問題，對波音的營運將極為不利。
■路透社/綜合外電消息/中新社
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