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香港文匯報訊（記者 羅繼盛）貿易和物流業為市場提供77萬個就業機會，佔香港生產總值的四分之一，是四個支柱行業之冠。財政司司長曾俊華昨日在財政預算案建議，在青衣和屯門西劃定共約12公頃土地，用作發展物流設施，預計可提供超過30萬平方米樓面面積，增加7,500個就業機會，每年有超過30億元的經濟收益。
青衣地年內招標
曾俊華表示，香港需要建造物流業專用設施，用以發展物流業高增值服務、縮短運作時間和降低物流及庫存成本。當局已在青衣預留一幅約2公頃的專用物流土地，將於今年上半年推出市場。政府消息人士稱，現時青衣已有2幅類似土地，分別已於2010年和2012年完成招標，預計於2014年和2016年分階段啟用。而今次預留的第三幅專用物流土地，將於今年內招標，預計2017年啟用。
集中同業盼協同效應
隨著屯門至赤鱲角連接路南段將於2016年配合港珠澳大橋通車，北段亦於2018年啟用竣工，屆時屯門西往機場只需10分鐘。曾俊華表示，當局計劃在屯門西劃定約10公頃土地，用作發展物流設施，讓物流業不同工序及服務公司集中一起，形成高端服務群組，產生協同效應，令屯門西成為發展物流服務群組的理想地點。政府消息人士稱，有關用地位於屯門38區和49區，當局會就土地進行為期1年的可行性評估，再分階段推出市場。
曾俊華預計，當青衣和屯門西的物流設施建成後，將可提供超過30萬平方米樓面面積，製造7,500個就業機會，每年經濟收益亦超過30億元。
研建10號貨櫃碼頭
而當局亦正就青衣西南部興建10號貨櫃碼頭進行研究，並透過《香港港口發展策略2030研究》，更新港口貨運量增長預測，並探討如何更善用現有港口設施，有關研究將於今年上半年完成。當局會因應研究結果、經濟情況和持分者的意見等，再考慮是否需要興建10號貨櫃碼頭。
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