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香港文匯報訊（記者 孫冰冰、曾萍 北京報道）廣西柳州是西南地區鐵路網絡的重要樞紐，為進一步融入珠三角經濟圈，加強粵桂合作，兩會代表柳州書記鄭俊康提出，要盡快開工建設柳州至肇慶鐵路項目。
運輸時間節省逾七成
根據上報的《新建柳州至肇慶鐵路項目建議書》，柳州至肇慶鐵路全長414.56公里，其中廣西境內262.24公里，廣東境內152.32公里，投資預估算總額310億元人民幣。鄭俊康表示，鐵路為屬於貨運為主、客貨共線的快速鐵路，將使柳州至肇慶段運輸距離由現在的715公里縮短至414公里，運輸時間由現在的11小時縮短至3小時，西南地區乃至西部地區到珠三角地區的交通成本和時間耗費也將大幅降低。
「柳肇鐵路是我國『五縱五橫』綜合運輸網絡『包頭至廣州運輸大通道』的重要一環，其建設將為沿線廣大的經濟欠發達地區、少數民族地區扶貧攻堅、開發建設，推動工業化、城鎮化融合發展注入強大助力。」鄭俊康說道，柳州是西南地區乃至整個西部地區多條與珠三角地區連接的交通路線的匯集點，肇慶是珠三角地區面向西南地區的門戶，兩地之間的交通線路是西南地區乃至西部地區通向珠三角地區的最後一程，其交通能力和效率直接影響西南地區乃至西部地區與珠三角地區之間的區域合作水平。
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