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■中國中鐵董事長李長進。 張偉民 攝
香港文匯報訊（記者 劉璇）中鐵（0390）董事長兼執行董事李長進表示，今年首季公司獲得1,900億元（人民幣，下同）的招標項目，其中有700億元為鐵路項目，目前仍有1,500億元BOT項目在手，料今年城市軌道交通業務收入為600億元，每年有6%至8%的增幅。
持合同額足應付2年工程
李長進預計今年的業績會比去年好，因為截至去年底未完成合同額為1.3萬億元，足以應付公司未來2年的工程，他對業務發展充滿信心。公司近年發展「產融結合」，主要在房地產項目。早前已與建行（0939）推出產業基金，計劃先後共推30億元的基金，將會在年內與農行（1288）啟動另一基金，回報率為8.5%以上。
擬年內在境內外進行發債
另外，公司副總裁、財務總監及總法律顧問李建生指，公司年內可能在境外或境內進行發債，惟暫未有具體詳情公布。公司今年的資本開支預算為120億元，其中約59億元用於基建業務，30億元用於礦產開發。
對於及財務費用上升及短債增加的原因，李長進解釋稱，公司近年正進行結構調整的轉型期，因此今年的現金流會漸降，對不同業務都有很大投入，例如投入約400億元於上游建築業務、礦產資源業務亦投入約200億元、房地產業務則投入逾1,000億元。不過至2015年，在各個項目都相繼投入服務後，屆時不須再增加借貸，相信情況會有好轉。他續稱，去年由於資金不足，令部分工程要停工或緩工，但部分員工自發提出停薪以維持重要工程進度，最終令公司渡過難關，當中涉及的15億元的薪金已全數解決。
對於鐵道部改革，李長進認為，長遠而言對行業有利，鐵道工程由以往單由政府投資，會變為政府與民間共同投資。中央今年的鐵道投資預算保持不變，目前計劃開工項目正陸續招標，他相信，改革後相關行政效率可能會降低，重申2015年前對公司無影響。
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