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2013年6月7日 星期五
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中國鐵路貨運 全面參與物流競爭


http://paper.wenweipo.com   [2013-06-07]     我要評論

 香港文匯報訊(記者 馬琳 北京報道)大部制改革後掛牌成立的中國鐵路總公司昨天宣佈,從6月15日開始,將實施貨運組織改革,推動鐵路貨運全面走向市場。這是該公司成立近3個月來實施的第一項重大市場化改革,旨在依托鐵路全天候、大運力、低運價等優勢,全面參與現代物流業競爭。

 據中國鐵路總公司運輸局局長程先東介紹,是次貨運組織改革的主要內容包括四點:一是改革貨運受理方式,簡化手續,拓寬管道,隨到隨辦;二是根據客戶需求編制運輸計劃;三是清理規範貨運收費;四是發展鐵路「門到門」全程物流服務,實行全程「一口價」收費,推動鐵路貨運向現代物流轉變。

 「今後,只要一個電話或點擊網絡頁面,就可以聯繫鐵路發貨。甚至可以像有些快遞企業那樣,直接上門取貨和送貨上門。」程先東說。

推出高鐵快遞業務

 據了解,改革後,鐵路貨運業務主要有七項,一是整列運輸,如煤炭、石油、礦石等;二是整車運輸;三是鐵路快運貨物班列,包括行郵、行包專列等;四是集裝箱運輸;五是特種貨物運輸,如汽車、大件及冷藏鮮活貨物等;六是零擔貨物運輸;七是高鐵快遞,即利用高鐵確認列車和載客動車組列車,提供城際間「當日達」或「次晨達」等小件包裹快運服務。這其中,推出高鐵快遞業務,被視為鐵路總公司全面參與現代物流業競爭的一大標誌。

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