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■施偉斌指，英達有雄心壯志繼續做市場領導者。張偉民 攝
香港文匯報訊（記者 陳遠威、實習記者 任麒霖）股票市場再受打擊，先後已有兩隻IPO延遲上市計劃，但無阻「本地薑」英達公路再生科技（6888）上馬。主席兼行政總裁兼執行董事施偉斌昨表示，不評論亦較少留意其他公司情況，沒有水晶球預測市場反應，只能夠盡量做好自己，依舊進行該做的事。
指環保工程技術具前景
施偉斌表示，「無得怕反應唔好，覺得自己牌面好強，只會做好自己，有雄心壯志繼續做市場領導者。大市點無得選擇，認為欣賞公司的(投資者)會加入。如不幸上唔到，亦會坦然面對」。他認為內地經濟放緩下，地方政府即使削減基建開支，亦不會減少公路維修項目，而且在中央政策支持下，環保工程技術將取代傳統施工方式，市場增長前景明朗。
英達今天至6月19日招股，計劃發售2.6億股，其中90%國際發售，10%在港公開發售，招股區間2.43元至3.32元，集資淨額6.862億元。預計6月26日在主板掛牌。每手1,000股，入場費3,353.47元。
集資所得中20%用於投資研發業務，20%成立合營企業及擴充合營企業的瀝青路面養護服務團隊，15%製造瀝青路面養護設備，15%收購其他瀝青路面養護服務供應商，興建及擴充設施、銷售和推廣及營運資金則分別佔10%。
呻集資不足 暗示再抽水
施偉斌指，官方公布現時內地道路再生率不足5%，據了解實際情況僅達1%，中央計劃將道路再生率提高至90%以上，相信市場發展空間龐大。公司上市集資額不足以捕捉市場商機，若發展迅速、而市場也有需求下，相信股民亦會支持公司繼續擴張發展，暗示日後仍有融資計劃。
該公司過往3年收益的複合年增長率為44.4%，溢利的複合年增長率136.9%，施偉斌稱很有信心維持良好增長。公司將繼續透過成立合營公司增加市場份額，相信可減少市場競爭，由於公司利潤率較市場高，化敵為友相信各家均有益處。去年毛利率按年增加4個百分點至54.1%。
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