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■「兩岸直航十周年回顧與展望民航高層交流座談會」昨在台北舉行。中國航空運輸協會高級顧問夏興華（前排左4）及台灣經濟研究院董事長、原海基會董事長江炳坤（前排右4）等出席。中新社
——兩岸民航業交流 寶島爭當陸客「中轉站」
香港文匯報訊 綜合台媒消息：兩岸開放航空直航至今10年，第二屆「海峽兩岸民航高層交流座談會」昨天在台北舉行，包括兩岸的航空運輸業界代表、民航局官員都應邀參加，台灣方面提出，希望陸方能開放大陸旅客來台轉機、增加熱點航班、機組員通關作業正常化及台灣航機可飛越大陸空域往返歐洲。
台灣「民航局」副局長李萬里、大陸前民航局副局長夏興華，都以高級顧問身份與會，顯示這項座談的重要性。
台盼增加熱門航點班次
台北市航空公會理事長、華航董事長孫洪祥指出，截至今年五月底，兩岸間定期航班已飛航大約16萬架次，旅客超過2700萬人次，貨物超過59萬噸，兩岸直航已成台灣民航業者的重要市場，希望未來能再增加班次，並開放大陸旅客來台轉機和歐洲航線飛越大陸北部航路，以縮短飛行時間，節省油耗，對雙方都有利。
孫洪祥共提出4點訴求，包括針對熱門航點增加班次、開放大陸旅客來台轉機、機組員通關作業正常化、開放歐洲航線使用飛越大陸北部航路等。
不過，台灣航空業者大聲疾呼，希望大陸民航單位開放的多項措施，除了大陸業者也想從中獲取利益，有些問題已經是政治層面才能解決，因此，想要突破並不容易。
中國航空運輸協會高級顧問夏興華則說，兩岸直航業務目前不夠開放，每年還要舉行小兩會商談，他希望未來10年內可以取消小兩會，兩岸航空公司有任何需求都可以直接提出。他也期盼兩岸航班能截彎取直，讓城市之間能更直接自由飛行，包括台灣的航空公司使用最短的航路，飛越大陸空域往返歐洲。
陸方建議開放兩岸航空市場
夏興華又建議兩岸航空市場放開經營權，兩岸航空公司能夠根據市場靈活安排航班；其次，飛兩岸的航空公司不再限制家數，各公司可依據實際需求提出申請，加入兩岸航線營運。
小兩會在5月底剛落幕，台灣方面希望陸方開放陸客來台中轉歐、美的談判破局。媒體昨日詢問海峽兩岸航空運輸交流委員會主任浦照洲未來半年是否可能開放，但沒有得到具體回覆。
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