新疆：蘭新高鐵明年底通車

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■尾亞隧道無砟軌道工程施工現場。本報新疆傳真

　香港文匯報訊（實習記者 戴雲霞 新疆報道）蘭（甘肅蘭州）新(新疆烏魯木齊)鐵路第二雙線進疆第一隧道—尾亞隧道無砟軌道（指採用混凝土、瀝青混合料等整體基礎取代散粒碎石道床的軌道結構）工程，日前正式開始進洞施工，蘭新鐵路第二雙線新疆段軌道工程全面進入攻堅階段，這預示著蘭新高鐵有望明年年底全線建成通車運營。通車後，新疆到蘭州車程從目前的約26小時大大縮減至僅需9小時。

　尾亞隧道地處煙墩風區，年平均有150多天8級以上大風天氣及長時間冰凍期，施工條件複雜。此隧道也被稱為新疆首條高風險淺埋隧道。

　全長1,776公里的蘭新鐵路第二雙線，於2009年11月開建，是目前世界上一次性在建里程最長的高速鐵路。線路由蘭州西站引出，經青海西寧、甘肅張掖、酒泉、嘉峪關、新疆哈密、吐魯番，引入烏魯木齊站，計劃建設工期5年，計劃2014年全線正式通車。