路安管理欠佳警方運署挨批

http://paper.wenweipo.com [2013-07-11] 我要評論

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　■帳委會以嚴厲字眼力斥政府在道路安全措施管理上，表現自滿，惟未能有效運用資源減少交通意外。香港文匯報記者梁祖彝攝

——帳委會極遺憾促增協調合作打擊酒駕欠安全帶

　香港文匯報訊（記者　劉雅艷）立法會政府帳目委員會公開聆訊審計報告中「道路安全措施的管理」後，昨日發表報告，批評有關部門在道路安全措施的管理上「表現自滿」，未能有效運用資源改善，如近半警署沒有設置呼氣測試儀器（俗稱「吹波仔」），未能有效打擊酒駕、超速駕駛，及42%公共小巴沒安裝乘客安全帶等，以減少交通意外。委員會認為情況不可接受，表示「極度遺憾及震驚」，又促請相關部門盡快糾正不足，及促進部門間的協調及合作。

18警署缺儀器變相「放生」司機

　審計署第六十號報告早前揭發，警方在打擊酒後駕駛的力度不足，變相「放生」違法司機。截至今年1月，全港42間警署仍有18間未有設置舉證呼氣測試儀器，導致駕駛者需轉送到較遠警署測試，過程延遲至少46分鐘，令體內酒精濃度降低。帳委會公開聆訊後，昨日發表報告指，事件令24%被逮捕的司機因未能測試而獲釋，及29%的人被控以較低的罪名，令3級罰則制度的阻嚇作用事倍功半，促請警方盡快在這些警署設置舉證呼氣測試儀器。

　委員會又質疑隨機呼氣測試的阻嚇性。據審計署報告所述，在2009年2月至2012年12月期間，76%的酒後駕駛相關交通意外是在傍晚6時01分至早上6時發生，然而，卻只有39%的隨機呼氣測試在夜間進行。委員會敦促警務處增加夜間隨機呼氣測試，打擊違法司機。

10個小巴客 9個不扣安全帶

　審計報告又發現，政府在公共交通工具安全措施監管欠佳，包括仍有42%小巴未有裝設乘客安全帶、有91%小巴乘客不配戴安全帶、的士超速情況惡化等。委員會要求當局加強小巴安全的執法，推出措施提升的士營運安全，及加強職業司機體驗規定等。

石禮謙指當局承諾部門合作

　委員會主席石禮謙批評，行政當局在聆訊中，多次強調本港交通傷亡率較其他城市低，表現沾沾自喜，加上審計報告的結果，決定「落藥很重」，一致認為極度遺憾及震驚，「大多西方國家是以私家車為主要交通工具，反之香港則以公共交通為主，故香港的交通事故比率理應比這些國家（及地區）低」。他續說：「任何涉及社會民生及市民生命財產的事都很重要，立法會有責任監督政府。（政府）還覺得自己做得很好，做得好當中卻牽涉生命財產（損失），我們覺得不可以接受。」

　石禮謙引述，運輸及房屋局局長張炳良已承諾同意，運房局、運輸署和警務處將攜手合作，分析交通意外的根源和趨勢，務求制訂更有效措施，包括為專營巴士司機做體格檢驗、在獲豁免的公共小巴上安裝乘客安全帶、加強道路安全的教育及宣傳工作等，進一步減少交通意外傷亡數字。