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Hyperloop主打中短途運輸市場，但外界質疑聲音不絕，有交通運輸專家指，中央谷地遍佈山脈，令建造成本大增，形容該概念是妄想而非突破。有指即使技術可行，亦未必能吸引乘客，投資者隨時血本無歸，淪為大白象工程。
史丹福大學教授懷特表示，連接三藩市及奧克蘭的海灣大橋需耗資63億美元(約489億港元)，距離更遠的Hyperloop能以60億美元(約465億港元)建成，看來不合常理。輿論稱，一旦Hyperloop建成後乘客量欠佳，恐無法收支平衡，相信願意冒險的公司不多。
加州高鐵管理局主席理查德批評，穆斯克低估建造管道的難度，無考慮如何避開地震帶，亦未評估對環境及經濟活動的影響。 ■綜合外電消息/美國有線新聞網絡
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