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香港文匯報訊 (記者 顏倫樂) 中華汽車爭取發展長達10年的柴灣舊中華汽車巴士廠項目在今年4月時遭到城規會否決申請，但發展商其後覆核，並排期本周五審議。規劃署意見認為，申請人已提供足夠證明，回應當初否決的3個原因，包括交通問題、就第1座的可持續發展以及提供公共休憩用地等，對覆核不反對，令這個780伙的大型項目終於有望闖關成功。
申請拖拉10年 單位780伙
中巴柴灣舊巴士廠2002年首次向城規會呈交發展方案，當初提供1,316伙，但未獲批，其後2008年的方案遞減至1,175伙，至去年8月向城規會呈交新的發展方案，總樓面再減少25.23%，單位總數亦縮至780伙。不過，新申請仍然遭到不同挑戰，包括社會人士的反對，之前諮詢期內60個意見九成反對，甚至柴灣區街坊福利會曾入紙申請將地盤改為休憩用地(被城規會否決)。
業內人士指，由於項目位於「綜合發展區(1)」地帶，於申請時雖呈交多項評估報告，並有不同的配套設施等，較其他發展地帶更複雜，闖關可謂「過五關斬六將」，亦令申請時間長達10年。
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