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國產月球車 可耐極溫避障礙


http://paper.wenweipo.com   [2013-09-26]     我要評論
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■嫦三月球車模型亮相展示。 江鑫嫻 攝

 香港文匯報訊(記者 江鑫嫻 北京報道)中國探月工程總設計師吳偉仁25日在北京表示,嫦娥三號已於本月中旬運抵西昌衛星發射中心,目前狀態良好,目標著陸點為月球虹灣。嫦娥三號搭載的中國首輛月球車已實現100%國產化,在月球表面巡視時間為90天,但不排除會延長使用時間。月球車可耐月球表面極致溫差,且能爬坡會越障。

兩翼六輪 重140公斤

 從模型上看,月球車腳踩六個「風火輪」,前端有一個定向天線和幾個太陽敏感器,兩側為太陽翼,尾部有很多天線。右後側是導航相機和全景相機。內部裝載有包括紅外成像光譜儀、避障相機、機械臂、激光點陣器等在內的多種武器。

 據介紹,月球表面晝夜溫差超過300攝氏度,為在極端環境下順利完成任務,月球車熱控分系統利用導熱流體回路、隔熱組件、散熱面設計、電加熱器、同位素熱源,可耐受攝氏零下180度至零上150度的極限溫度。工作時的艙內溫度可以控制在攝氏零下20度至零上50度之間。月球車憑借六個輪子可實現前進、後退、原地轉向、行進間轉向、20度爬坡以及20厘米越障。

 吳偉仁告訴記者,嫦娥三號搭載的月球車由中國自主研製,重量約140公斤,由移動、結構與機構、導航控制、綜合電子、電源、熱控、測控數傳和有效載荷等分系統組成。

 據悉,嫦娥三號的落月點已最後確定為虹灣地區。虹灣地區在月球北緯43度左右,西經31度左右,南北約100公里,東西約300公里。虹灣地勢較為平緩,降落相對容易。

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