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2013年9月29日 星期日
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民航機師料意外無關天氣


http://paper.wenweipo.com   [2013-09-29]     我要評論
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 ■陳樹基形容意外未釀成重大傷亡已屬「好彩」。 劉友光 攝

 香港文匯報訊(記者 杜法祖)石崗軍營的飛機跑道發生小型飛機「翻肚」事故,有民航機師認為意外應與天氣無關,但是否與機師操控或機件故障等問題有關,尚須待民航處仔細調查。

 民航機師譚文豪表示,由於肇事定翼機在意外發生後,兩翼都很完整,以此推斷飛機並沒有在地面出現翻滾的動作,不排除該機在降落時出現多個可能性而導致意外,包括其在降落剷出跑道後,因草坪鬆軟致機輪陷入泥土,令飛機絆倒而翻轉;另亦可能降落在跑道時一度彈起,機師修正救機時再出現問題,結果令飛機失控翻轉,惟真正肇因仍須民航處調查。

風速低能見度廣 飛行影響微

 根據天文台報告,意外發生時,石崗吹輕微至和緩東北風,風速約每小時10公里,能見度約7公里至10公里,對飛機飛行影響不大。

 Cessna 172(塞斯納172)定翼機,是美國塞斯納公司製造的單引擎4座位小型飛機,是歷史上最成功、生產量最多的經典小型飛機。首架C-172於1956年交付,至今該機仍有投產,並衍生出172A、172B、172D、172F及172J等多個型號,由於172系列機種易於操作,飛行穩定,安全性高,故成為受歡迎教練機,至2008年,已售出超過4.3萬架。

 1987年曾發生著名的「紅場事件」亦與C-172飛機有關,年輕德國飛行員馬蒂亞斯.魯斯特租了一架C-172飛機,在沒有許可情況下由芬蘭首都赫爾辛基飛至蘇聯上空,並降落於莫斯科紅場附近,途中竟沒有蘇聯空軍攔截。

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