 放大圖片
■圖為烏市河灘路五層立交橋。網上圖片
香港文匯報訊 (記者 席永梅 烏魯木齊報道) 新疆烏魯木齊市「田」字路二期工程暨烏魯木齊「田」字形快速路19日實現全線通車，中國西北邊陲城市進入全新高架時代。烏市道路交通以前比較落後、擁堵，「田」字形快速路網令市中心城區道路通行能力平均提高三成。
新疆自治區黨委常委、烏昌黨委書記、烏魯木齊市委書記朱海侖當天站在烏魯木齊市「田」字路雅山新隧道北側高架橋橋面上，宣佈烏魯木齊市「田」字路全線通車。
「田」字形快速路網總長32.35公里，分二期建設，原計劃5年完工，但目前在2年內完工，其中一期在2012年4月始建，僅用198天完成一期工程，今年實施二期工程，工程量是一期工程的近一倍，也僅用211天完工，烏魯木齊市政府實現了高效高質打造全新高架時代的開始，建成了烏魯木齊市政建設史上工程總量最大、技術難度最大的工程。
當地司機讚便利交通
「田」字形快速路的建成，使烏魯木齊城市中心架起全立交空中走廊，市中心城區道路通行能力將平均提高30%，有的路段通過能力更提高50%以上，烏市史無前例地擁有了地面道路與高架橋的互通式路網。
當地出租車司機張先生講述了「田」字路通車對交通帶來的便利，「西外環通過廣匯立交到達東外環團結路路段，以前穿過雅山隧道到廣匯立交需繞行火車站附近，現在從西外環橋面指示標誌處進入新雅山隧道避開火車站直達廣匯立交，僅10分鐘就到了團結路路段」。
據了解，「田」字路工程新建匝道49條，全線基本為6—8車道，其中最寬處達到12車道，這項工程是烏魯木齊市委、市人民政府在廣泛徵求民意和建議基礎上，並設置四道質量關，日夜奮戰，搶速度、創質量建設而成。
|
放大圖片
