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■長客製造輕軌列車完成朝覲運營。
香港文匯報訊（記者 張艷利）記者從長客股份獲悉，其為阿根廷提供的寬軌鐵路列車近日正式投入運營，運營區間為奧斯至布拉加多市，行程218公里。開通當天，阿根廷鐵路運營公司總裁親自到車站迎接第一批乘坐這趟列車的旅客，並對長客提供的高端鐵路裝備產品和優質服務表示感謝。
這條長途提速客運線是布宜諾斯艾利斯政府為沿線居民在布市工作、學習專門設置的通勤線路，列車通過一個月左右的試運行，以平穩運營以及舒適的乘坐體驗受到阿根廷當地多家媒體的追捧，黑河省省長、布蘭卡港市市長以及巴里洛切市市長曾專門登車視察，並對列車給予高度讚揚。
順利通過一個月試運行
阿根廷是世界上運用鐵路發展經濟最早的國家之一。阿方對列車選型十分慎重，從國際上多個知名軌道交通製造企業多次選型，考核評價，奧斯到布拉加多這條提速線，最終選用長客股份製造的現代化產品，當地居民對政府選用中國鐵路產品表示信任，並對阿根廷鐵路的發展充滿希望。
2011年6月底，中國北車與阿根廷規劃部簽定的價值3.2億美元的20台內燃機車和220輛軌道客車合同正式生效，機車和客車分別由中國北車旗下的大連機輛公司和長客股份公司提供，是當時中國鐵路交通裝備行業最大一筆出口訂單。
產車通過麥加朝覲高峰
另外，為期7天6夜的2013年沙特麥加朝覲運營於10月18日圓滿結束，這是「長客製造」地鐵列車第四次承擔朝覲運營重任。其間列車持續運營162小時，創紀錄地實現「零故障」，車輛安全性及可靠性備受業主及朝覲人員的肯定。
由長客研製的朝覲線地鐵車，充分考慮沙特麥加的地理環境、宗教人文特點和集中性超負荷運營的特殊要求。今年的麥加朝覲運營從10月12日零時正式開始，A、B、C、D、E5種運營模式開行列車1,964列次，運輸朝覲者達380萬人次，其中運能最大的C模式最高運量實現每小時72,000人。為保障列車安全平穩的運行，長客駐守在麥加的檢修維護團隊提前制定應急故障處理預案。
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