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■歌詩達郵輪公司與中國國旅(福建)簽訂包船合約。翁舒昕 攝
香港文匯報訊 (記者 翁舒昕、林舒婕 福州報道) 台灣海峽正成為郵輪產業重點關注的「黃金水道」。本報獲悉，有至少8家國際郵輪公司正與福建省方面商洽開闢閩台郵輪航線。全球最大郵輪集團嘉年華旗下意大利歌詩達郵輪(Costa Cruise Lines)率先確定於明年3月運營以福建廈門為母港，以台灣為主要航線的4個航次，預計共載客近萬人。
記者查詢了解到，麗星郵輪、美國皇家加勒比等郵輪公司均以專案方式申請運營過福建至台灣的兩岸航線，福建省並在今年10月啟動「十萬遊客國際郵輪兩岸行」項目，目標為在2至3年內，組織10萬遊客經由福建口岸乘坐國際郵輪往返兩岸。
行程分兩種 看好華東潛力
歌詩達昨日與中國國旅（福建）公司就7.5萬噸級「維多利亞號」包船業務舉行簽約儀式。國旅（福建）公司國際郵輪運營中心總經理柯志鵬介紹說，今次規劃從廈門出發，至基隆、台中、花蓮、高雄的環島行程為主，分5日4晚和6日5晚兩種產品。柯志鵬並透露後續還與多家郵輪公司商洽中，包括曾經以專案申請方式運營過兩岸航線的數家郵輪公司。
歌詩達郵輪公司中國區總監唐豐榮接受本報採訪時表示，「郵輪行程能夠盡量避免舟車勞頓，減少花費在交通上的時間，6日以內的行程安排對於閩台郵輪航線是較為適宜的設置。」唐豐榮表示，歌詩達看好中國華東區的郵輪經濟潛力，並致力於在廈門等氣候、港口設施均適宜的南方港口開闢冬季航線。據了解，為投入兩岸航線運營，歌詩達斥資1800萬美元對「維多利亞號」進行升級，進一步打造免稅名品購物區。
閩擬爭取簡化赴台手續
不過，鑒於目前大陸遊客赴台手續辦理周期較長與郵輪航權審批後的運營時間緊迫，郵輪業者期望能簡化陸客搭乘郵輪赴台的相關手續，同時也期望實現全面放開於郵輪內銷售台灣商品的許可。
對此，福建省旅遊局港澳台處處長蘇永青透露，福建省正積極爭取政策，以期為經省內口岸出發的遊客辦理「國際郵輪通行證」，另一方面，亦希望爭取實現異地遊客在福建實現辦證登輪的目標。「我們希望為所有經福建口岸乘坐郵輪出遊的遊客，最大程度地實現手續便利，提高通關速度。」
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