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近日，第五屆「中國品牌年度發佈」頒獎盛典落下帷幕，廣汽傳祺榮獲「CCTV中國年度品牌」稱號，全國所有行業僅有15個品牌獲此殊榮，傳祺也是汽車行業唯一得獎的品牌。廣汽傳祺成立6年，上市僅三年，依托創新性的「傳祺模式」，不斷完善產品序列，實現品質、銷量雙突破。2013年廣汽傳祺更是一路高奏凱歌，全年勁銷8.5萬輛同比激增158%，實現中國中高端汽車品牌的真正破局。
傳祺榮膺中國年度品牌 以質創量三年三大跨越
2013年度中國品牌發佈以「新思維、新引擎、新價值」為主題，關注企業品牌在模式創新、突破盈利增長方式方面的貢獻與成就。廣汽傳祺上市短短三年，以高品質奠定銷量基石實現跨越式發展。2011年，傳祺在整體汽車市場陷入低迷的情況下入市，一個新生品牌憑單一車型銷售1.7萬輛；2012年傳祺銷量就實現翻番，遠超市場同期7.1%的平均增幅；2013年勁銷8.5萬輛同比增幅158%，領跑市場大勢，並創造了中國品牌在中高端級別車型中銷量過萬的奇蹟，最終將此年度最具權威的品牌類大獎收入囊中。
在國家經濟結構調整與發展方式轉變的大背景下，廣汽傳祺另闢蹊徑，從中高端入市，以創新的發展模式，逐漸縮短中國汽車與世界百年歷史汽車巨頭的差距，為中國汽車行業深化改革提供新思維，也讓人看到中國品牌走向全球的希望。
「深藍戰略」突破合資壁壘 中國汽車品牌發展新路徑顯現
廣汽乘用車總經理吳松眼中，傳祺最值得驕傲的地方在於「深藍戰略」：誕生即從競爭最為激烈的中高級市場切入，不跟自主兄弟血拼，而是以精準的市場定位突破合資壁壘，並實現快速發展。
近來，隨着合資價格不斷下探，中國汽車品牌以性價比為優勢的傳統增長模式難以為繼。廣汽傳祺精準把握消費者變化趨勢，以高品質跳出中國品牌低質低價的桎梏。
在2013年J.D.Power中國新車質量研究報告中，傳祺以97分排名15，高於行業平均水平，位列中國品牌第一；傳祺GS5在所有SUV中位列中國品牌之首，有力打破「中國品牌至少需要十年才達到新車質量平均水平」的預言。傳祺車主轉介紹率已經達到20%至30%，高品質的產品標籤已得到廣泛認可。
傳祺並非首家走中高端路線的汽車品牌，無疑其卻是最為成功的。受益於高品質，傳祺在中國品牌困局中走出截然不同的銷售曲線。三年銷量連上三個台階，傳祺GS5單車月銷更是過萬，被市場稱為「傳祺速度」。中國汽車品牌不缺乏量的增長，但廣汽傳祺主銷車型在12-18萬之間，2013年8.5萬輛這個數字的含金量不言而喻。
「站穩中高端市場，這是每個中國汽車人的夢想，但並非每個中國自主品牌都能堅守並成功的。」吳松說。
傳祺模式啟動創新引擎 打造持續進化能力
堅守高品質、貫徹深藍戰略，傳祺在2013年實現品牌影響力爆發式增長。2013年，傳祺成功入圍解放軍總裝備部、公安系統、中央直屬機關、國管局四個最具影響力的公開招標。在解放軍總裝備部機關公務車競標項目中，傳祺1.8T系列車型以領先第二名5分多的壓倒性優勢奪得第一名，彰顯強勁的綜合實力。
吳松將這些成果歸功於獨創的傳祺模式：充分把握改革開放最新成果與廣汽合資合作的成功經驗，創立全新發展模式並實現六大突破。首先是創立廣汽生產方式，研發、技術、製造、質量水平業內領先；其次是整合國際國內優勢供應商和開發機構，構建以廣汽研究院為中心的廣汽全球研發網；第三是建立歐美系佔40%、中資佔40%、日韓系佔20%的高品質供應鏈；第四是開創集群網絡行銷服務新模式；第五，創新企業文化，融合「國企的平台、民企的效率、合資的流程」，創建獨具特色、高效運營的管理模式；第六，品牌國際化，連續擔任高端盛會用車，並被《變形金剛4》選為在國內合作的唯一汽車品牌，提速海外戰略。
傳祺模式在促進傳祺快速發展的同時，也為傳祺提供可持續發展的潛力。以正向開發打造的獨立DNA為基礎，傳祺形成兩大體系4個平台的清晰產品線佈局，計劃未來五年，逐步向市場投放20-30款車型。2014年傳祺加快前進的步伐，從每年上市一個新車，提速至推出四款車型，包括GA5 1.6T、GS6、GA3F及GA6。未來車型將搭載7速雙離合變速器及6AT，配合1.6T/1.8T/2.0T及GS系列小型發動機，構建強勁的動力總成系統。其中，廣汽傳祺自主研發的1.8T渦輪增壓發動機，以高功率、低排量、適應性廣等優勢，引領低碳經濟技術創新趨勢，榮獲「動力中國2013年度發動機獎」，是國內發展T動力的領先典範。
以廣汽傳祺為代表的中國中高端品牌快速崛起，讓行業認識了「傳祺模式」的價值：以研發創新為動力，世界級品質為基石，打造國際化品牌，「質」與「量」的提升，上市第三年即實現盈利，並打造成擁有獨立DNA且具有持續進化能力的汽車品牌。對於急需深化改革的中國企業而言，傳祺模式具有借鑒意義，這一模式或將成為推動中國企業國際化發展的新引擎。
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